QUẬN CAM, California (NV) – Với các chính sách thuế đánh lên mặt hàng phụ tùng xe hơi nhập khẩu hiện nay của chính phủ Trump, gần như chắc chắn chi phí sửa chữa, bảo trì xe hơi sẽ tăng, mà người phải gánh chịu chính là chủ nhân của chúng. Và chi phí này là không thể tránh được.
Theo trang mạng tin tức autos.yahoo.com, nếu muốn xe của mình chạy trơn tru, an toàn, chủ xe cần bảo trì thường xuyên, sửa chữa sớm những bộ phận hư hỏng để tránh ảnh hưởng đến các bộ phận khác. Những mẫu xe đời mới hiện nay có tuổi thọ khá dài nếu bảo trì đúng cách. Theo Progressive Insurance, một chiếc xe thông thường có thể chạy được 200,000 dặm. Các nhà sản xuất xe như Toyota, Honda, Chevrolet, Ford… có nhiều mẫu xe có thể sử dụng lâu như vậy.
Câu hỏi đặt ra là, phải mất bao nhiêu tiền cho chi phí bảo trì để đạt được 200,000 dặm đó; và liệu chi phí này có xứng đáng với số tiền bỏ ra khi xe mất giá theo thời gian không? Nhiều chủ xe có thể ngạc nhiên khi biết chi phí sửa chữa và bảo trì xe đắt đỏ như thế nào.
Chi phí bảo trì xe phụ thuộc hãng sản xuất, kiểu xe và đời xe cụ thể. Theo Kelley Blue Book, chi phí trung bình toàn quốc cho tất cả các loại sửa chữa cho tất cả các hãng xe và kiểu xe là $838. Một nghiên cứu do Bankrate.com thực hiện kết luận rằng trong năm 2024, chi phí ẩn khi sở hữu một chiếc xe – bao gồm cả chi phí bảo trì- trung bình là $6,684 mỗi năm tại Hoa Kỳ.
Dựa trên dữ liệu hiện có, người lái xe có thể phải trả trung bình $838 cho việc sửa chữa; và khoảng $1,500 một năm cho việc bảo trì định kỳ (theo tính toán của Bankrate.com). Đây là một chi phí không hề nhỏ, đặc biệt là trong bối cảnh kinh tế hiện nay.
Mặc dù việc sửa chữa bảo trì có thể giúp người lái tiết kiệm tiền về lâu dài so với việc mua hoặc thuê một chiếc xe mới, nhưng có một số loại sửa chữa không đáng tiền. Một số bộ phận thay thế và chi phí sửa chữa đắt đến mức chủ nhân nên mua một chiếc xe khác để tiết kiệm chi phí về lâu dài.
Nasdaq.com liệt kê việc đại tu hoặc thay thế động cơ và hộp số là một trong những quy trình sửa chữa xe đắt nhất. Theo Nasdaq.com, chủ xe có thể phải trả từ $4,000 đến $7,000 cho việc thay thế hộp số. Vì vậy, nếu gặp hư hỏng lớn về động cơ hoặc hộp số, chủ nhân nên cân nhắc mua một chiếc xe khác.
Tưởng cũng cần nhắc lại sự khác biệt giữa sửa chữa và bảo trì xe hơi. Sửa chữa xe bao gồm việc thay thế các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng để bảo đảm xe an toàn và hoạt động tốt. Trong khi đó, bảo trì là các biện pháp phòng ngừa cần thiết cho hoạt động thường xuyên của xe. Thay nhớt động cơ, nhớt hộp số, dầu thắng, dung dịch làm mát… là những công việc bảo trì phổ biến và cần thiết nhất. Bảo trì có xu hướng ít tốn ít chi phí hơn so với sửa chữa lớn; và bảo trì thường xuyên làm giảm sác xuất phải sửa chữa lớn.
Những chủ nhân “khéo tay, hay làm” (handy man) có thể tự thực hiện một số công việc bảo trì xe hơi cơ bản để tiết kiệm tiền. Nhưng sửa chữa xe thường đòi hỏi một thợ máy chuyên nghiệp. ThePennyHoarder.com liệt kê những công việc thay nhớt, thay bugi, kiểm tra mức chất lỏng, thay bình điện mới là một số việc bảo trì có thể tự làm tại nhà.
Có rất nhiều video hữu ích trên các nền tảng như TikTok, YouTube hướng dẫn cách bảo trì cơ bản xe hơi. Chỉ cần một chút thận trọng và nỗ lực, chủ nhân có thể giữ cho chiếc xe của mình chạy an toàn trong nhiều năm và tiết kiệm được hàng ngàn đô la. (HD)
