QUẬN CAM, California (NV)- Ông Elon Musk chủ nhân của Tesla trước nay vẫn nổi tiếng là thất hứa, hay nói phóng đại về sản phẩm của mình. Ông từng tuyên bố trong nhiều năm rằng gói phần mềm tự lái hoàn toàn (FSD) sẽ trở thành một tài sản đáng giá nên mua trước của xe Tesla. Tuy nhiên, thực tế đang diễn ra ngược lại.
Theo trang mạng xe điện electrek.co, vào ngày 13 Tháng Giêng, ông Elon Musk thông báo rằng Tesla sẽ ngừng bán FSD dưới dạng trả trước một lần; chỉ bán dưới hình thức thuê bao hàng tháng. Đây là một sự thay đổi lớn trong chiến lược; nó tách Tesla khỏi lời hứa về khả năng tự lái không cần người giám sát cho các xe Tesla có trang bị FSD.
Sự thay đổi này diễn ra sau vài năm đầy biến động về giá của FSD. Giám đốc điều hành Tesla từng tuyên bố tiếp tục tăng giá FSD khi hệ thống này trở nên tiên tiến hơn. Ông Musk nói vào năm 2020 “Giá FSD sẽ tiếp tục tăng khi phần mềm tiến gần hơn đến khả năng tự lái hoàn toàn và được cơ quan quản lý phê duyệt…” Ông còn nói rằng mua một chiếc Tesla có FSD là một “khoản đầu tư vào tương lai”, và những chiếc xe này là “tài sản tăng giá”.
Tesla đã thực hiện kế hoạch bán hàng đó trong nhiều năm. Trước đây, để mua “lời hứa về khả năng tự lái của Tesla”, nhiều khách hàng phải trả trước một lần, với giá tăng từ $5,000 đến mức cao nhất là $15,000 vào cuối năm 2022.
Nhưng từ năm 2023, thực tế xảy ra ngược lại. Khi tỷ lệ người mua chọn phần mềm FSD giảm mạnh, Tesla phải đảo ngược hướng đi. Vào Tháng Tư năm 2024, Tesla giảm giá FSD từ $12,000 xuống còn $8,000. Cùng thời điểm đó, họ cũng giảm giá thuê bao xuống một nửa, từ $199 xuống còn $99/tháng, mất gần 7 năm thuê bao để trả hết $8,000. Điều này chỉ hợp lý nếu xe thực sự có khả năng tự động hoàn toàn không cần giám sát. Cho đến nay, điều đó chưa bao giờ xảy ra.
Tại sao sự thay đổi này là quan trọng với Tesla? Việc chuyển hẳn sang mô hình thuê bao hằng tháng sẽ chấm dứt lời hứa trước đây. Chủ xe nay chỉ trả tiền cho những gì có sẵn, một hệ thống hỗ trợ lái xe cấp độ 2 tương tự với nhiều mẫu xe điện khác. Họ không thể khiếu nại hoặc kiện Tesla vì FSD không giống như những gì họ phải trả tiền: khả năng tự lái không cần giám sát. Nhưng Tesla có thể vẫn phải chịu trách nhiệm về việc “bán lời hứa” cho các người mua trước đó.
Chiến lược mới của Tesla diễn ra trong tình hình kỹ thuật hỗ trợ lái xe cấp độ 2 đang cạnh tranh gay gắt, với nhiều công ty có những sản phẩm tương tự như FSD của Tesla. Rivian vừa công bố hệ thống FSD của riêng mình: Autonomy+; bán với giá thuê bao $50/tháng hoặc trả trước một lần $2,500. NVIDIA vừa ra mắt công nghệ lái tự động dành cho xe hơi, bắt đầu với Mercedes-Benz. Tại Trung Quốc, một số đối thủ cạnh tranh của Tesla có các hệ thống tương tự như FSD, nhưng giá thấp hơn nhiều.
Xem ra lời hứa hẹn của những ông tỉ phú không phải lúc nào cũng đúng. Tesla nay thừa nhận rằng FSD chỉ là một sản phẩm tự động hóa, chứ không phải là một “tài sản giá trị” gắn liền với chiếc xe như từng được quảng cáo trước đây. (HD)
