Thiện Lê/Người Việt
LOS ANGELES, California (NV) – Sau gần một thập niên, hãng xe KIA quyết định ngưng sản xuất dòng xe Optima, và thay thế dòng xe đó bằng dòng K5 mới nhất. Để giới thiệu dòng xe K5 mới này, hãng KIA mời nhật báo Người Việt đến Los Angeles để lái thử kiểu GT sắp tung ra thị trường vào mùa Thu năm nay.
Vì thị trường đang có xu hướng nghiêng về các xe SUV hay các loại xe “crossover,” kết hợp giữa sedan và SUV, KIA quyết định thiết kế một dòng xe sedan mới.
K5 là dòng xe sedan cỡ trung mới nhất của KIA, thay thế cho dòng xe Optima có mặt trên thị trường từ năm 2011 đến 2020. Dòng xe mới này đang được bán tại các cửa hàng khắp Hoa Kỳ vào mùa Hè 2020.
Kiểu dáng và nội thất
Dòng xe K5 sử dụng sườn xe N3 đặc trưng của KIA, nhưng dài hơn, rộng hơn và thấp hơn so với dòng Optima cũ. Kiểu dáng của K5 rất thể thao và mạnh mẽ, nhất là kiểu GT vì có lưới tản nhiệt lớn phía trước, thêm niềng xe thể thao 18 inch.
Hệ thống đèn cũng có thiết kế thể thao rất thu hút và sử dụng đèn LED nên rất sáng.
Về không gian trong xe, dòng xe K5 có chiều dài 193.1 inch, dài hơn hai inch so với dòng Optima. Chiều rộng thì khoảng 73.2 inch, rộng hơn Optima khoảng 1 inch. Chiều cao của K5 thì khoảng 56.9 inch, chỉ thấp hơn Optima 0.8 inch.
KIA sử dụng các chất liệu tốt cho ghế da và phần khác của nội thất, có phẩm chất không thua gì các dòng xe đứng đầu của Nhật Bản như Toyota Camry và Honda Accord.
Động cơ và máy
Dòng K5 thường có động cơ 1.6 L turbo bốn máy, với hộp số tự động tám tốc độ.
Trong khi đó, dòng thể thao GT có động cơ 2.5 L turbo bốn máy, với hộp số Dual Clutch tám tốc độ, có thể vọt từ đứng yên lên 60 dặm/giờ trong vòng 5.8 giây.
Đến cuối năm 2020, KIA sẽ cải tiến dòng K5 bằng cách lắp đặt hệ thống lái bốn bánh (all-wheel drive). Hệ thống này sẽ tự động chỉnh mức quay của bánh xe tùy theo tình trạng mặt đường ra sao và tùy theo tình huống.
K5 có bốn chế độ lái gồm có bình thường, thông minh, thể thao và tùy chỉnh để tài xế có thể lái theo đúng ý mình. Kiểu GT thì có tính năng lại thể thao Sport+ để chạy nhanh hơn.
Ngoài ra, dòng K5 còn có tính năng lái “Tuyết” giúp giữ an toàn cho người trong xe trong bất cứ thời tiết.
Công nghệ điện tử
Dòng xe K5 có rất nhiều kỹ thuật tân tiến, vừa tiện lợi vừa giúp giữ an toàn cho tài xế và những người khác trong xe.
Đầu tiên là màn hình cảm ứng độ phân giải cao. Khách hàng có thể chọn lắp đặt màn hình 8 inch hoặc 10.25 inch.
Về phần âm thanh KIA sử dụng hệ thống loa của Bose, với tổng cộng 12 loa trong xe K5. Không chỉ vậy, người lái có thể nghe tiếng động cơ và tiếng chuyển số rõ hơn, tùy theo chọn tính năng lái nào.
Đối với các kiểu xe mới, kết nối điện thoại vào xe là một phần không thể thiếu. Vì vậy, KIA lần đầu sử dụng hệ thống Apple CarPlay và Android Auto để kết nối điện thoại không cần sử dụng dây USB.
K5 còn có hai ổ cắm USB vừa để kết nối điện thoại nếu, vừa dùng để sạc điện thoại.
Về phần sạc điện thoại, K5 còn có hệ thống sạc điện thoại không dây. Người trong xe chỉ cần thả điện thoại vào hộp sạc. Hộp sạc không dây này sẽ sạc nhanh hơn bình thường và còn có quạt để giúp điện thoạt không bị nóng.
Dòng xe K5 có nhiều chức năng an toàn, giúp người lái cảm thấy tự tin hơn như hệ thống phát hiện người hay các chướng ngại vật gần xe. Hệ thống này còn có thể tự thắng xe lại trong những tình huống dễ gây tai nạn.
K5 còn có hệ thống cảnh báo người lái khi họ không chú ý phía trước, không thấy xe trong điểm mù khi đổi làn đường, và còn cảnh báo an toàn trong lúc mở cửa xe ra ngoài.
Lái thử ra sao?
Ghế ngồi của kiểu GT rất thoải mái vì làm bằng chất liệu tốt, được thiết kế có màu đen đỏ rất thể thao. Cần số và tay lái thì cầm rất chắc tay.
Các hệ thống điện tử bên trong thì tiện lợi, dễ dàng kết nối điện thoại vào cho cả hệ Android và Apple.
Hãng KIA đưa ra lộ trình lái từ Los Angeles đến Malibu dài khoảng 33 dặm để các cơ quan truyền thông thử xe K5 kiểu GT.
Trước khi khởi hành, người lái có thể dùng điện thoại để mở bản đồ. Nếu đã kết nối điện thoại vào xe, bản đồ sẽ hiện lên màn hình trong xe. Màn hình tám inch nên rất dễ thấy bản đồ.
Khi de xe ra khỏi bãi, camera phía sau phát hiện có xe khác ngay người ở gần, và sẽ báo động nếu quá gần.
Chân ga và chân thắng đạp rất thoải mái, thích hợp cho những nơi đông xe, phải đạp thắng liên tục như thành phố Los Angeles.
Khi lên đến xa lộ 10, xe K5 GT tăng tốc khá nhanh, từ khoảng 30 dặm/giờ của nội thành lên đến 70 dặm/giờ chỉ trong vài giây. Khi chạy với tốc độ cao, xe không bị rung.
Trong lúc đến Malibu, phóng viên Người Việt có những lúc quay qua nhìn bãi biển thì xe K5 liền báo động, kêu người lái nhìn phía trước. Các hệ thống an toàn khác như báo có xe trong điểm mù cũng hoạt động rất tốt.
Đường ven biển ở Santa Monica và Malibu có nhiều cua quẹo, nhưng K5 chạy rất bám đường, làm người lái an tâm hơn.
Khi xuống xe, hệ thống cảnh báo cũng hoạt động tốt, cho người trong xe biết lúc nào nên mở cửa.
Về phần xăng, xe K5 chạy được khoảng 31 dặm cho mỗi gallon xăng. Nếu chạy khoảng 100 dặm, xe sẽ tốn khoảng 3.2 gallon xăng.
Với kiểu dáng đặc trưng của KIA, các hệ thống điện tử và an toàn tân tiến, dòng xe K5 rất đáng thay thế cho dòng Optima đã bị ngưng sản xuất.
Giá bán lẻ của K5 ngoài các cửa hàng KIA bắt đầu từ $28,400. (Thiện Lê) [qd]
—–
Liên lạc tác giả: [email protected]
