QUẬN CAM, California (NV) – Tương lai của xe điện hiện nay đang phụ thuộc nhiều vào kỹ thuật bình điện. Nhiều nhà sản xuất xe hơi lớn trên thế giới đang cố gắng hoàn thiện các mẫu bình điện rắn thế hệ mới, giúp cho bình nhẹ hơn, dung lượng lớn hơn, chi phí sản xuất rẻ hơn. Vấn đề là ai sẽ đạt được mục tiêu này đầu tiên?
Theo trang mạng newatlas.com, có vẻ như một nhà sản xuất xe hơi đã sẵn sàng tung ra thị trường mẫu xe điện sử dụng bình điện thể rắn, giúp cho chiếc xe có thể di chuyển được đến 620 mile sau một lần sạc đầy. Hấp dẫn hơn nữa, mẫu EV sang trọng này chỉ có giá khoảng hơn $45,000. Chiếc xe “trong mơ” này không mang tên Toyota, Honda, Chevrolet, hay BMW… Nó là một chiếc xe điện của hãng IM Motors Trung Quốc.
Về mặt kỹ thuật, bình điện thể rắn sử dụng chất điện phân ở thể rắn thay vì ở dạng thể lỏng như hiện nay. Chúng có thể lưu trữ nhiều năng lượng hơn chất lỏng, đồng thời hoạt động an toàn hơn. Chúng còn hoạt động tốt hơn nhiều ở nhiệt độ băng giá, một nhược điểm chung của các loại bình điện đang sử dụng hiện nay.
Các vấn đề làm trì hoãn việc ứng dụng rộng rãi bình điện thể rắn có thể kể đến như kỹ thuật để sạc nhanh, chi phí, độ bền, thời hạn sử dụng… Các nhà sản suất Honda, Nissan và Toyota đang tìm cách giải quyết tất cả những bài toán này.
New Atlas cho biết IM Motors vừa chính thức ra mắt mẫu xe điện hạng sang sedan IM L6 hoàn toàn mới, sẵn sàng lăn bánh trên đường phố. IM đặt tên bộ bình điện của xe là “Lightyear.” Nó cung cấp nguồn năng lượng cho phiên bản L6 Lightyear Max có giá chỉ khoảng $45,600.
Đây chưa phải là loại bình điện thể rắn hoàn toàn, mà vẫn còn là “nửa rắn” (semi-solid), bao gồm vật liệu rắn lơ lửng trong chất điện phân lỏng. Tuy nhiên, đó được cho là một bước tiến quan trọng tới tương lai bình điện thể rắn.
Lightyear 900 V có công suất 130 kWh, giúp cho mẫu xe IM L6 có thể di chuyển được sau một lần sạc đầy vượt quá 1,000 km (620 dặm). Một điều nữa cũng gây ấn tượng không kém: nó có khả năng tăng thêm phạm vi di chuyển 400 km (249 dặm) chỉ trong 12 phút với bộ sạc nhanh.
IM L6 không chỉ được trang bị công nghệ bình điện tiên tiến nhất. Khả năng điều khiển chuyển động của xe cũng có những kỹ thuật cao cấp nhất đối với xe điện hiện nay. Thí dụ như xe có khả năng chuyển động giống như “cua bò” (crab walking), giúp cho xe di chuyển trong các khoảng không gian hẹp, cũng như đậu xe song song (parallel parking) hết sức dễ dàng.
IM L6 có thiết kế nội thất sang trọng với màu trắng hiện đại, trang bị màn hình cảm ứng lớn. Thiết kế của xe hoàn toàn có thể cạnh tranh với các mẫu xe sang trọng của Đại Hàn, Đức. Nó có giá khởi điểm chỉ dưới 32,000 USD, và lên đến $45,600 cho phiên bản cao cấp nhất L6 Max Lightyear Edition. Mức giá này chỉ có thể có ở Trung Quốc, với lợi thế sản xuất hàng loạt lớn, và nhân công rẻ. Thị trường nội địa khổng lồ cho phép các nhà sản xuất Trung Quốc có được lợi thế này.
Hiện vẫn chưa rõ liệu mẫu xe IM L6 có được bán ở thị trường Mỹ hay không. Nhưng có một điều chắc chắn: tất cả những hãng xe điện lớn của Mỹ, Nhật, Châu Âu phải chuẩn bị kế hoạch đối phó với những chiếc xe điện cao cấp giá rẻ này từ Trung Quốc. (HD)