QUẬN CAM, California (NV) – Những mẫu xe sedan cỡ nhỏ đang có khuynh hướng được ưa chuộng trở lại tại Mỹ trong tình hình lạm phát hiện nay. Chúng cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn, một yếu tố then chốt khi giá xăng đã tăng vọt đáng kể trong năm 2026. Toyota Corolla, Honda Civic và Mazda 3 là ba trong số những mẫu sedan Nhật đáng tin cậy nhất hiện tại. Một câu hỏi được đặt ra: mẫu xe nào là an toàn nhất trước nguy cơ tai nạn xe cộ? Trang mạng xe hơi www.autoblog.com dựa trên các xếp hạng năm 2026 từ Viện Bảo hiểm An toàn Xa lộ (IIHS) đã so sánh ba mẫu xe này dựa trên khả năng chịu va chạm và khả năng phòng tránh va chạm.
⦁ Khả năng chịu va chạm: Mazda dẫn đầu
Trong hạng mục khả năng chịu va chạm, IIHS thực hiện ba thử nghiệm va chạm khác nhau. Trong thử nghiệm va chạm trực diện góc nhỏ (Small Overlap Front), tình huống va chạm vào góc trước của xe được kiểm tra. Thử nghiệm va chạm trực diện góc trung bình (Moderate Overlap Front) mô phỏng va chạm lệch tâm giữa hai xe. Thử nghiệm va chạm bên hông đánh giá sự toàn vẹn cấu trúc ở phần thân xe. Các mức xếp hạng Tốt (Good), Chấp nhận được (Acceptable), Trung bình (Marginal) hoặc Kém (Poor) là thang điểm trong thử nghiệm.
Mazda 3 Honda Civic Toyota Corolla
Va chạm trực diện góc nhỏ Tốt Tốt Tốt
Va chạm trực diện góc trung bình Tốt Chấp nhận được Chưa thử nghiệm
Va chạm bên hông Tốt Tốt Chưa thử nghiệm
Corolla chưa được đánh giá trong hai bài thử nghiệm, trong khi Civic bị hạ điểm ở bài thử nghiệm va chạm trực diện góc trung bình do gặp vấn đề với hệ thống dây đai an toàn cho hành khách phía sau và chuyển động của hình nộm thử nghiệm. Chỉ có Mazda đạt mức xếp hạng Tốt trong cả ba thử nghiệm. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong số ba mẫu đạt được xếp hạng “Top Safety Pick+” từ IIHS, biểu thị điểm số an toàn cao trong tất cả các bài thử nghiệm chính.
⦁ Phòng tránh va chạm: Toyota tỏa sáng
Một chiếc xe có khả năng bảo vệ hành khách khi đụng xe là quan trọng, nhưng một chiếc xe có thể giúp người lái tránh được đụng xe có khi còn quan trọng hơn. Các thử nghiệm tránh va chạm đánh giá khả năng phòng tránh va chạm giữa hai xe, cũng như giữa xe và người đi bộ. Xếp hạng về hệ thống đèn pha cũng được tính đến.
Mazda 3 Honda Civic Toyota Corolla
Đèn pha Tốt/Chấp nhận được Tốt Tốt
Phòng tránh va chạm xe phía trước Chấp nhận được Chấp nhận được Tốt
Phòng tránh đụng người đi bộ Tốt Chấp nhận được Tốt
Khá ngạc nhiên khi Civic kém các đối thủ trong các bài thử nghiệm phòng tránh va chạm. Đây cũng là chiếc xe duy nhất nhận xếp hạng “Trung bình” (Marginal) đối với hệ thống nhắc nhở cài dây an toàn. Corolla là mẫu xe xuất sắc nhất, với kết quả toàn bộ đều đạt mức “Tốt” (Good). Đây cũng là chiếc xe duy nhất có thể tránh hoàn toàn va chạm với xe khác ở mọi tốc độ kiểm tra.
Hệ thống đèn pha tiêu chuẩn của Mazda được xếp hạng “Chấp nhận được” (Acceptable); chỉ có những phiên bản cao cấp hơn mới có hệ thống đèn pha đạt mức “Tốt”. Trong khi đó, Civic và Corolla đều đạt xếp hạng “Tốt” cho hệ thống đèn pha, bất kể là phiên bản nào.
Theo đánh giá chung cuộc của Auto Blog, cả ba mẫu xe đều mang lại mức độ bảo vệ và phòng ngừa va chạm đúng với kỳ vọng đối với một chiếc xe hiện đại, cho dù chúng là những chiếc sedan cỡ nhỏ. Mazda 3 thể hiện tốt nhất trong việc bảo vệ người ngồi trên xe khi xảy ra tai nạn, trong khi Corolla dẫn đầu về khả năng phòng ngừa va chạm. Xét về tổng thể an toàn, Mazda 3 hiện đang chiếm ưu thế, bởi đây là mẫu xe duy nhất đạt danh hiệu “Top Safety Pick+” (Lựa chọn An toàn hàng đầu+). Tuy nhiên, nếu Corolla vượt qua các bài thử nghiệm va chạm còn lại ở mức Tốt, mẫu xe này đủ điều kiện để nhận được giải thưởng danh giá này. (HD)
