JACKSON, Mississippi (NV) – Ai cũng biết chính quyền Biden đã đưa ra nhiều chính sách để khuyến khích việc phát triển xe điện. Tương tự là chính quyền tiểu bang California, nơi đi đầu nước Mỹ về vấn đề bảo vệ môi trường, chống biến đổi khí hậu.
Tuy nhiên, không phải tiểu bang nào cũng có hành động tương tự. Theo trang mạng tin tức usatoday.com, Mississippi sắp sửa chuẩn thuận một dự luật mới, có thể ngăn chặn các công ty xe điện mở rộng các cửa hàng bán xe của mình tại tiểu bang này.
Theo USA Today, Thượng Viện Mississippi thông qua dự luật HB 401 vào hôm Thứ Năm 2 Tháng Ba. Dự luật trước đó đã được Hạ Viện thông qua. Dự luật nay đang được chuyển đến Thống Đốc Tate Reeves (Cộng Hòa) để chờ ký thành luật.
House Bill 401 qui định rằng các công ty xe điện sẽ không thể mở rộng hoạt động kinh doanh với đại lý bán hàng của riêng mình tại Mississippi. Thay vào đó, họ phải chuyển sang hình thức đại lý nhượng quyền (franchise).
Dự luật này xung đột trực tiếp với mô hình kinh doanh hiện đang được sử dụng của hai công ty xe điện là Tesla và Rivian.
Một nhà quản lý cao cấp của Rivian cho biết công ty sẽ không chuyển sang mô hình đại lý nhượng quyền. Có nghĩa là nếu dự luật được ban hành, Rivian sẽ bị cấm mở thêm đại lý ở Mississippi.
Với Tesla, hiện nay công ty đã có một đại lý bán hàng của riêng mình tại thành phố Brandon. Cửa hàng này được miễn trừ với luật mới, cho nên có thể tiếp tục hoạt động. Nhưng Tesla không thể mở thêm của hàng mới của mình.
Những vị dân cử Mississippi ủng hộ dự luật lập luận rằng họ muốn các công ty xe điện tạo thêm công việc cho Mississippi. Đại lý nhượng quyền sẽ là công ty của địa phương, sẽ đem lại nhiều lợi ích cho nền kinh tế địa phương hơn.
Ngoài ra, những người ủng hộ dự luật còn nói rằng dự luật bảo đảm sự công bằng giữa các nhà sản xuất xe xăng và các nhà sản xuất xe điện. Từ hơn 50 năm qua, các đại lý bán xe xăng đều hoạt động dưới hình thức nhượng quyền.
Những người chống dự luật nói rằng đây là một hình thức bảo hộ thương mại. Việc cơ quan lập pháp can thiệp vào thị trường tự do, bắt buộc các công ty công nghệ mới phải kinh doanh theo phương cách cũ là không đúng. Điều này có thể làm giảm số người mua xe điện tại Mississippi. Theo họ, đây là một đạo luật tồi tệ nhất từng thấy tại tiểu bang.
Dự luật sẽ không cấm người mua xe điện trên mạng, cũng như không cấm các công ty xe điện mở các cửa hãng bảo trì, sửa chữa xe tại tiểu bang.
Những người quan tâm đến ngành xe điện đang chờ đợi xem cuối cùng thống đốc Mississippi có phê chuẩn dự luật hay không. (HD)
