Kỹ nghệ xe hơi sẽ ‘chơi phòng thủ’ trong Super Bowl 2023

QUẬN CAM, California (NV)– Ai cũng biết trận Super Bowl vào Chủ Nhật diễn ra giữa hai đội bóng bầu dục Philadelphia Eagles và Kansas City Chiefs. Cả hai đội đều chơi tấn công rất hấp dẫn.

Nhưng “tấn công” sẽ không phải là chiến thuật của ngành công nghiệp xe hơi trong trận Super Bowl 2023. Trang mạng tin tức cnbc.com đã giải thích lựa chọn “phòng thủ” của các công ty sản xuất xe hơi là ít tham gia quảng cáo hơn so với trước đây.

Ngành xe hơi sẽ ít quảng cáo trong trận Super Bowl năm nay. Hình minh họa: Valerie Macon/AFP via Getty Images)

Cần biết rằng chi phí quảng cáo truyền hình trong các trận Super Bowl có giá rất “chóng mặt.” Trung bình một quảng cáo 30 giây trong Super Bowl năm ngoái có giá $6.5 triệu, tăng hơn $2 triệu so với năm 2016. Năm nay, chi phí này lên tới gần $7 triệu!

Những năm trước đây, ngành công nghiệp xe hơi thường xuyên dẫn đầu quảng cáo trong các trận Super Bowl. Để so sánh, vào năm 2022, ngành xe hơi chi đến $99.3 triệu cho quảng cáo Super Bowl, so với $70.5 triệu của ngành công nghiệp giải trí, $57.6 triệu của ngành tài chính, $44.8 triệu của ngành rượu bia.

Theo CNBC, các nhà sản xuất xe hơi dự kiến quảng cáo trong trận Super Bowl năm nay là General Motors, Kia, Stellantis (trước đây là Fiat Chrysler) và Jeep. Porsche cho biết sẽ có quảng cáo ngắn trước trận đấu.

Nguyên nhân chính của sự cắt giảm quảng cáo này là do các công ty đang phải đầu tư hàng tỷ đô la vào việc phát triển xe điện. Hoặc họ đang tiết kiệm ngân sách để chuẩn bị đối phó với một cuộc suy thoái kinh tế tiềm tàng.

Theo ông Eric Haggstrom, Giám Đốc Bộ Phận Kinh Doanh của Advertiser Perceptions, ngành công nghiệp xe hơi đang gặp nhiều khó khăn do các vấn đề của chuỗi cung ứng, lạm phát, lãi suất tăng… Những điều này đã khiến cho xe hơi trở nên đắt đỏ, doanh số dự kiến của ngành giảm.

Hiện nay nhiều hãng xe đang có số lượng xe tồn kho ở mức thấp. Khi không có đủ xe để bán, quảng cáo làm gì?

Ngoài ra, một nguyên nhân khác nữa là hiện nay một số nhà sản xuất xe hơi mới đi theo chiến lược ít quảng cáo, hoặc hoàn toàn không quảng cáo như mô hình của Tesla.

Toyota, nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới, cho biết sẽ không quảng cáo trong trận Super Bowl năm nay.

Nói cho cùng, ngành xe hơi “phòng thủ” cũng không sao. Miễn hai đội Chiefs và Eagles chơi tấn công là khán giả đủ vui rồi! (HD) [kn]

play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT