QUẬN CAM, California (NV) – Trong đoạn video trên, các chuyên gia của AutoNet TV đã dùng hình ảnh những chiếc bánh donut để đưa ra lời khuyên đối với những người đang tính thay niềng xe lớn hơn cho chiếc xe yêu thích của mình.
Thay niềng xe lớn hơn là một cách làm cho xe nhìn “cool” hơn đối với nhiều người lái xe. Hiện nay, các nhà sản xuất phụ tùng xe hơi chế tạo nhiều loại niềng sáng bóng, đẹp mắt với kích thước lớn hơn thông thường. Trước đây, nhiều mẫu xe được chế tạo với kích thước niềng tiêu chuẩn vào khoảng 16 inch. Nhưng hiện nay trên thị trường đã có những kiểu niềng lên đến 20 inch.
Hai chuyên viên đã nói đến một khái niệm quan trọng của bánh xe, đó là đường kính lăn của bánh xe (rolling diamter). Đó là đường kính ngoài của vỏ xe, nơi bánh xe tiếp xúc mặt đường. Dù muốn tăng thêm kích thước niềng, nhưng các chuyên viên khuên nên giữ nguyên đường kính lăn. Giống như chiếc bánh donut hình vành khuyên, tăng kích thước niềng tức là tăng kích thước lỗ của bánh, nhưng vẫn phải giữ nguyên kích thước vòng ngoài của bánh.
Có nhiều nguyên nhân cho việc nên giữ đúng kích thước đường kính lăn. Nguyên nhân quan trọng nhất là vấn đề an toàn. Nhiều bộ phận, tính năng lái của xe được thiết kế theo kích thước này, đặc biệt là chức năng anti brake system (ABS). Thay đổi kích thước sẽ khiến cho những tính năng này hoạt động không đúng như thiết kế, sẽ kém an toàn hơn.
Khi đường kính niềng tăng nhưng đường kính ngoài không tăng, vành vỏ xe trở nên hẹp hơn, do đó vỏ xe bớt độ cứng vững. Để làm tăng độ cứng vững của vỏ, các nhà sản xuất vỏ xe phải chế tạo những loại vỏ đặc biệt hơn, mắc tiền hơn.
Vỏ với niềng xe lớn thường có chiều rộng vỏ xe cũng lớn hơn, đồng nghĩa với diện tích tiếp xúc với mặt đường cũng lớn hơn. Điều này dẫn đến một số điểm lợi cũng như hại, thí dụ như thắng ăn hơn nhưng chạy sẽ hao xăng hơn.
Các chuyên viên cho rằng việc thay niềng xe cần phải đem đến tiệm chuyên về bánh xe để có những lời khuyên cần thiết trước khi bắt đầu. (HD)