LOS ANGELES, California (NV) – Đi xe đạp là một trong những hoạt động phổ biến nhất ở Mỹ, với hàng triệu người Mỹ đi xe đạp thay vì lái xe với nhiều mục đích như đi làm, chạy việc vặt, tập thể dục và giải trí, và hầu hết các hoạt động đó diễn ra trên đường lớn.
Hàng trăm người đi xe đạp thiệt mạng mỗi năm do tai nạn xe hơi và các xe cơ giới khác. Tuy một số do lỗi của người đi xe đạp, nhưng hầu hết các vụ tai nạn đều xảy ra do người điều khiển xe hơi không chú ý hoặc phớt lờ quyền của người đi xe đạp.
Khi lái xe, bạn có thể giúp đường phố an toàn hơn cho người đi xe đạp bằng cách tuân thủ “các quy tắc giao thông” sau đây, theo Fix Auto USA.
Chấp nhận rằng gặp người đạp xe trên đường là không thể tránh khỏi
Tuy nhiều người lái xe hơi coi xe đạp là sự phiền toái và nguy hiểm thì những người đi xe đạp vẫn được quyền đi trên đường lớn, với số lượng đang tăng lên. Nhiều người đạp xe đi làm hằng ngày để tránh giao thông đông đúc và giảm khí nhà kính từ khói xe. Khi mối quan tâm về môi trường tiếp tục gia tăng trên khắp nước Mỹ, số lượng người đi xe đạp trên đường cũng tăng theo.
Tôn trọng quyền của người đi xe đạp
Khi nói đến việc đi xe đạp trên đường, mọi tiểu bang ở Mỹ đều có một số quy định sau đây như một phần của luật giao thông: “Người đi xe đạp trên đường công cộng có quyền và trách nhiệm như người lái xe hơi và tuân theo các quy tắc và quy định giống nhau.”
Đặt mình vào vị trí của người đi xe đạp
Xe đạp ngày nay nặng trung bình khoảng 20 pound (9 kg) và không có khả năng bảo vệ khi bị tai nạn. Xe hơi và xe vận tải nhẹ thường nặng 1 tấn hoặc 2 tấn, nếu không muốn nói là hơn, và có nhiều tính năng an toàn được tích hợp.
Cân nhắc lợi ích cho người lái xe hơi
Mỗi người đi xe đạp có nghĩa là sẽ bớt đi một xe hơi trên đường, giúp giảm tắc nghẽn giao thông. Xe đạp không làm mòn đường nhựa, không gây ô nhiễm không khí, không góp phần hình thành ổ gà.
Thực hành lái xe “an toàn khi gặp xe đạp”
Cảnh giác khi có người đi xe đạp, đặc biệt là vào ban đêm.
Cho người đi xe đạp khoảng cách ít nhất 3 foot (1 mét) (nhiều tiểu bang yêu cầu điều này).
Không tăng tốc khi vượt qua người đi xe đạp; lái xe chậm và ổn định là cách tiếp cận an toàn.
Luôn kiểm tra gương và điểm mù để biết sự hiện diện của người đi xe đạp.
Dùng còi báo hiệu trước khi chuyển làn hoặc rẽ.
Không bấm còi đối với người đi xe đạp trừ khi cần tránh tai nạn. (AXT) [qd]
Video: Vì sao cần thay bạc đạn trục bánh xe/AutoNetTV