WASHINGTON D.C (NV) – Thời gian gần đây, dư luận chú ý theo dõi tin tức về những qui định mới liên quan đến tín dụng thuế xe điện trị giá $7,500 trong năm 2024. Nhiều nguồn tin cho rằng những qui định mới sẽ thuận lợi hơn cho người mua, nhưng khó khăn hơn cho đại lý bán xe và các nhà sản xuất.
Trang mạng tin tức finance.yahoo.com vừa trích dẫn nguồn tin từ Bloomberg, cho biết khi các quy định mới của chính quyền Biden có hiệu lực vào ngày 1 Tháng Giêng 2024, số mẫu xe điện đủ điều kiện nhận toàn bộ khoản tín dụng thuế xe điện $7,500 đã giảm mạnh.

Theo dữ liệu liên bang từ trang mạng Fueleconomy.gov, do những tiêu chuẩn qui định khắt khe hơn, số lượng mẫu xe đủ điều kiện giảm xuống còn 13, tức là giảm gần một nửa so với năm 2023. Các quy định mới loại các xe sử dụng linh kiện bình điện do các nhà sản xuất Trung Quốc sản xuất.
Người phát ngôn của Bộ Tài Chính Hoa Kỳ cho biết chính phủ đã phối hợp chặt chẽ với các công ty, cung cấp thông tin về các qui định mới. Nhưng một số công ty vẫn chưa gửi dữ liệu xác minh; điều này có thể khiến danh sách thay đổi.
Các nhà sản xuất xe điện đang điều chỉnh chuỗi cung ứng, để đảm bảo những chiếc xe sản xuất tiếp tục đủ điều kiện nhận tín dụng thuế, đồng thời tăng cường sự hợp tác với các đồng minh kinh tế, cũng như mang việc làm và đầu tư trở lại Hoa Kỳ.
Các quy định của Bộ Tài Chính được công bố vào tháng trước nhắm vào các thành phần bình điện được sản xuất bởi bất kỳ công ty nào thuộc quyền tài phán của Trung Quốc; hoặc có ít nhất 25% thuộc sở hữu của chính phủ Trung Quốc. Vào năm 2025, các hạn chế sẽ mở rộng thêm, bao gồm các nhà cung cấp nguyên liệu thô chính cho bình điện, chẳng hạn như niken và lithium.
Tùy thuộc vào các yếu tố như địa điểm sản xuất linh kiện, các bộ phận bình điện, một mẫu xe điện có thể đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế $7,500 hoặc $3,750.
Một số mẫu xe điện vẫn đủ điều kiện nhận tín dụng thuế toàn bộ hoặc một phần có Tesla Model Y, xe pickup Rivian R1T , Jeep Wrangler 4xe của Stellantis, xe pickup F-150 Lightning của Ford Motor.
Một số mẫu xe nay không đủ điều kiện tín dụng bao gồm Cybertruck và một số phiên bản Model 3 của Tesla, Nissan Leaf, xe van E-Transit của Ford, Chevy Blazer EV và Silverado EV của GM.
Các qui định mới này được đề nghị bởi Thượng Nghị Sĩ Dân Chủ Joe Manchin, người đã bỏ lá phiếu quan trọng để thông qua Đạo Luật Giảm Lạm Phát. Ông Manchin đã lên tiếng lo ngại rằng người nộp thuế ở Mỹ đang trợ cấp cho bình điện sản xuất tại Trung Quốc.
Các qui định về tín dụng thuế xe điện sẽ còn nhiều thay đổi phức tạp trong năm 2024. Các đại lý bán xe, người mua vẫn chờ đợi chính phủ sớm đưa thông tin mới cụ thể về việc áp dụng. (HD)

































































































