QUẬN CAM, California (NV) – Nhiều người lái xe từng khó chịu khi phải chứng kiến cảnh một tài xế lái xe “lạn lách”, chuyển lane không an toàn. Những “anh hùng xa lộ” này đổi lane liên tục để giành quyền vượt lên xe phía trước. Điều này dễ gây nguy hiểm cho những người khác cùng lái xe trên đường. Câu hỏi đặt ra là họ có thể bị phạt vì hành vi lái xe nguy hiểm này không?

Theo hai trang mạng về luật giao thông www.fix-tickets.com và www.shouselaw.com , Mục 22107 của Bộ luật Giao thông California (và các luật giao thông tương tự trên toàn quốc) có qui định xử phạt về lỗi chuyển lane không an toàn. Khi nào thì hành động chuyển lane bị coi là “không an toàn”? Cảnh sát có thể dừng xe và ghi giấy phạt nếu người lái xe vi phạm một trong các điều sau:
⦁ Cắt đầu xe khác: Buộc tài xế khác phải phanh gấp hoặc đánh lái đột ngột để tránh va chạm.
⦁ Không bật đèn báo rẽ khi chuyển lane, hoặc không bật đèn đủ lâu trước khi chuyển lane.
⦁ Lạn lách, lái xe cán lên vạch kẻ đường, không giữ xe trong một lane đường trên một đoạn đường nhất định.
⦁ Chuyển lane khi không an toàn: Chuyển lane trong phạm vi điểm mù (blind spot), hoặc đi vào làn đường có xe đang chạy ngược chiều.
Tại Los Angeles, vé phạt chuyển lane không an toàn nằm trong nhóm năm lỗi vi phạm giao thông phổ biến nhất hàng năm, theo dữ liệu xử phạt của Cảnh sát Tuần tra Xa lộ California (CHP).
Tài xế vi phạm Mục 22107 bị xem là vi phạm hành chính, phải nộp phạt $238 cộng với án phí tòa án. Người lái xe không bật đèn báo rẽ cũng sẽ bị ghi một điểm trừ vào hồ sơ lái xe DMV. Tài xế có khả năng bị đình chỉ giấy phép nếu bị trừ 4 điểm trong 12 tháng, 6 điểm trong 24 tháng, hoặc 8 điểm trong 36 tháng. Thêm nữa, điểm trừ trong hồ sơ có thể làm tăng phí bảo hiểm trung bình từ 20–30%.
Vì sự thiệt hại nặng nề như vậy, người lái xe nên tránh vi phạm lỗi lái xe chuyển lane kém an toàn. Tuy nhiên, theo các công ty luật, nếu bị phạt, việc kháng cáo có thể giúp tài xế tiết kiệm hàng nghìn đô la chi phí về lâu dài. Lý do là mặc dù mô tả về hành vi phạm luật có vẻ đơn giản, nhưng cảnh sát diễn giải luật có thể mang tính chủ quan. Cảnh sát thường phạt tài xế dựa trên quan sát nhanh thay vì bằng chứng rõ ràng, là yếu tố then chốt giúp giảm nhẹ hoặc hủy bỏ vé phạt.
Các luật sư chuyên về luật giao thông có thể yêu cầu các bằng chứng mà cảnh sát thường không cung cấp được. Trong một đợt kiểm tra các vụ vi phạm giao thông tại Quận Los Angeles, các lỗi về thủ tục hoặc thiếu bằng chứng chiếm hơn 30% số vụ phạt được hủy bỏ. Cảnh sát hoặc công tố viên phải chứng minh được rằng:
⦁ Tài xế đã thực hiện hành động chuyển lane.
⦁ Tài xế không bảo đảm an toàn khi chuyển lane.
⦁ Việc chuyển lane đã gây ra nguy hiểm hoặc có nguy cơ gây nguy hiểm cho người khác.
Nếu bất kỳ yếu tố trên không có bằng chứng khách quan, tòa có thể hủy bỏ giấy phạt, hoặc giảm nhẹ mức phạt xuống thành loại lỗi không bị tính điểm phạt vào hồ sơ lái xe. (HD)





































































































