AUSTIN, Texas (NV) – Báo chí hôm 5 Tháng Mười đồng loạt đưa tin Tesla tiếp tục giảm giá các mẫu xe phổ biến của mình, với mục đích chính là giảm số lượng xe tồn kho. Nguyên nhân được cho là doanh số bán hàng trong Quí 3 của Tesla có dấu hiệu giảm, không đạt được như kế hoạch.
Theo trang mạng tin tức fortune.com, Tesla vừa giảm thêm tới $2,250 cho mẫu xe Model 3, và giảm $2,000 cho một số mẫu xe Model Y. Đợt giảm giá này khiến cho những mẫu xe bán chạy nhất của Tesla sẽ cạnh tranh trực tiếp với xe xăng về giá. Người mua hưởng lợi, nhưng giới đầu tư cho rằng việc giảm giá mới có thể khiến công ty Tesla thiệt hại hàng tỉ đô mỗi năm.
Hiện nay, mức giá khởi điểm của Model 3 là $38,990, thấp hơn $8,700 so với mức giá trung bình của một chiếc xe ở Mỹ. Theo Edmunds, vào Tháng Chín, mức giá trung bình cho một chiếc xe mới ở Mỹ là $47,698.
Trong khi đó, đối với Model Y, Model Y RWD không thay đổi giá, vẫn có giá khởi điểm $43,990. Nhưng các phiên bản Long Range và Performance nay rẻ hơn. Một chiếc Tesla Model Y LR hiện có giá $48,490 (giảm từ $50,490); trong khi Model Y P có giá $52,490 (giảm từ $54,490).
Đợt giảm giá mới nhất diễn ra chỉ vài ngày sau khi Tesla báo cáo lượng xe giao hàng trong Quý 3 là 435,059 xe, không đạt như kỳ vọng của các nhà phân tích, và giảm so với Quý 2.
Giá cổ phiếu của Tesla được ghi nhận là ít thay đổi sau đợt giảm giá này, nhưng nhiều nhà đầu tư cổ phiếu Tesla tỏ ra lo ngại. Một nhà quản lý của The Future Fund cho biết chỉ riêng đợt giảm giá trong tuần trước sẽ khiến cho Tesla mất đi 1.2 tỷ mỗi năm, bắt đầu từ năm 2024. Theo nhà quản lý này, thay vì giảm giá, Tesla nên đầu tư vào quảng cáo dài hạn để giáo dục người lái xe xăng chuyển sang xe điện.
Giá khởi điểm của Model 3 hiện nay thấp hơn $6,500 so với một chiếc BMW 3 Series rẻ nhất, là mẫu xe xăng đối thủ cạnh tranh trực tiếp với xe sedan Tesla. Và nếu tính thêm vào khoản hoàn thuế liên bang dành cho xe điện trị giá $7,500 và mức tiết kiệm do không phải đổ xăng, Tesla Model 3 nay có chi phí sở hữu ngang bằng với một chiếc 2024 Toyota Corolla!
Một số người coi việc giảm giá của Tesla là để thúc đẩy nhu cầu, sau khi Giám Đốc Điều Hành Elon Musk mua lại Twitter Inc. (nay là X Corp.), và tham gia ngày càng nhiều vào giới chính trị cánh hữu.
Ross Gerber, giám đốc điều hành của công ty tài chính Gerber Kawasaki Inc., cho rằng thật đáng buồn khi Tesla tiếp tục phải giảm giá để bán xe. Ông Elon Musk nay đã từ bỏ danh tiếng của Tesla như là một thương hiệu xe sang trọng, đắt tiền, độc đáo. Thay vào đó, Tesla phải cạnh tranh bằng giá, sẵn sàng cắt giảm lợi nhuận để giảm bớt hàng tồn kho. (HD)
