DETROIT, Michigan (NV) – Hệ thống điện toàn bộ Texas bị tê liệt hồi Tháng Hai, không chỉ gây khủng hoảng tại tiểu bang này và làm tăng giá xăng dầu cả nước Mỹ mà còn làm các hãng sản xuất xe hơi rơi vào tình trạng đình đốn, theo tạp chí Car and Driver đưa tin ngày Chủ Nhật, 7 Tháng Hai.
Tình trạng mất điện trên khiến cho tất cả nhà máy lọc dầu phải đóng cửa, và kết quả hiển nhiên là các phụ phẩm của tiến trình lọc dầu không được sản xuất, trong số này là những nguyên liệu để làm nệm xe hơi.
Tình trạng ngưng đọng sản phẩm này khiến vào tuần tới các hãng sản xuất xe hơi tại Mỹ có thể không có nệm để làm ghế xe theo như Automotive News loan tin.
Nhiều nguồn tin khác ước đoán rằng có thể tới Tháng Ba tình trạng thiếu thốn này mới xảy ra.
Dù thời điểm ước đoán khác nhau nhưng điểm chung vẫn là các hãng phải đương đầu tình trạng thiếu nệm xe và phải tìm nguồn thay thế.
“Tất cả kỹ nghệ đều nhào ra tranh giành tìm nguồn nệm thay thế,” một giám đốc điều hành trong kỹ nghệ xe hơi nói với tạp chí Crain’s Detroit Business. “Tình hình còn tệ hơn và sát nút hơn chuyện thiếu chip điện tử.”
General Motors, Stellantis, Toyota, BMW, Hyundai, và Kia đều cho Automotive News biết rằng họ đang theo dõi sát tình hình thiếu nệm, nhưng chưa công bố tạm ngưng sản xuất.
Đây là một cuộc khủng hoảng khác không thể dự đoán sau một loạt đảo lộn mọi kế hoạch trong kỹ nghệ sản xuất xe hơi vì đại dịch.
Năm 2020, khi đại dịch bùng phát toàn thế giới, các hãng xưởng phải đóng cửa để ngừa lây lan, hệ quả là các con chip điện tử không được sản xuất đầy đủ nhu cầu cho hãng xe hơi vì tất cả các máy móc dùng trong y khoa cũng cần được ưu tiên, sau đó, nhu cầu các thiết bị liên lạc, máy tính, truyền hình đều gia tăng, các thiết bị này đều cần con chip.
Chuyện một ngày nào đó hệ thống điện Texas bị tê liệt vì thời tiết lạnh dự đoán được, nhưng không ai ngờ thời tiết khắc nghiệt đột ngột đó lại đến giữa lúc kinh tế còn loay hoay, chưa ra khỏi hậu quả của đại dịch COVID-19. (MPL) [kn]