Toyota: không phải xe ‘hybrid’ nào cũng thực sự là hybrid

QUẬN CAM, California (NV) – Toyota là hãng xe dẫn đầu toàn thế giới về kỹ thuật xe hybrid, với mẫu xe Prius có mặt trên thị trường trong suốt hơn hai thập niên qua. Nhà sản xuất xe Nhật khổng lồ này vừa tuyên bố đã đến lúc ngừng gọi xe “hybrid nhẹ” (mild hybrid- MHEV) là xe hybrid thực thụ (HEV), lập luận rằng hệ thống bình điện 48 volt không xứng đáng với nhãn hiệu hybrid, và chỉ gây hiểu lầm cho khách hàng.

Theo trang mạng xe hơi autoblog.com, Toyota cho biết từ “hybrid” hiện đang bị lạm dụng. Với việc hầu hết các nhà sản xuất xe đang chạy đua điện khí hóa, Toyota tin rằng nhiều khách hàng đang bị lừa khi nghĩ rằng hệ thống MHEV mang lại những lợi ích tương tự như xe hybrid thực thụ. Và nếu có ai đó nghĩ hai loại xe này là một, người đó đã bị lừa bởi chiêu trò tiếp thị!

Toyota Prius là mẫu xe hybrid phổ biến nhất trên thị trường. (Hình HD/Người Việt)

Phó Chủ tịch Kinh doanh & Tiếp thị của Toyota Úc, Sean Hanley, đã nói rõ lập trường của công ty khi phát biểu với giới truyền thông Úc. Ông lập luận rằng một số thương hiệu đối thủ đang gây nhầm lẫn cho khách hàng bằng cách tiếp thị hệ thống bình điện hỗ trợ 48 volt là xe hybrid, mặc dù chúng không thể hoạt động độc lập chỉ bằng năng lượng điện. Ông giải thích một chiếc xe hybrid thực thụ có một động cơ điện chuyên dụng, và một bộ bình điện đủ lớn để xe có thể tự vận hành bằng điện.

Trong khi đó, xe MHEV chỉ sử dụng hệ thống bình 48 volt với một động cơ điện nhỏ để hỗ trợ khởi động và tăng tốc, giúp tiết kiệm nhiên liệu không đáng kể, và bản thân hệ thống này không thể tự vận hành xe. Tuy nhiên, một số nhà sản xuất xe vẫn tiếp tục quảng bá chúng là xe hybrid hoàn toàn, khẳng định hiệu suất của xe vẫn được cải thiện.

Tất cả các xe đều sử dụng hệ thống điện áp thấp, thường được cung cấp năng lượng bởi bình 12 volt. Xe hybrid sử dụng nhiều năng lượng điện hơn, điện áp cao hơn. Để làm rõ vấn đề, sau đây là sự khác biệt giữa ba hệ thống xe “điện khí hóa” chính:

Mild-hybrid (MHEV): Sử dụng pin 48 volt nhỏ để hỗ trợ động cơ xăng, nhưng không thể chạy hoàn toàn bằng điện. Chúng giúp xe vận hành êm ái hơn một chút, hiệu quả hơn một chút.

Hybrid (HEV): Có cả động cơ xăng và mô-tơ điện có thể vận hành xe độc ​​lập hoặc kết hợp. Bình điện hybrid của Toyota Prius hoạt động ở điện áp trung bình 200 volt.

Plug-in hybrid (PHEV): Có bộ bình điện lớn hơn xe hybrid thông thường nhiều, có thể sạc từ ổ cắm bên ngoài, cung cấp phạm vi di chuyển xa hơn.

Tai Hoa Kỳ, nhiều nhà sản xuất xe cung cấp xe hybrid nhẹ (MHEV), bao gồm Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Ram, Volvo. (HD)

play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT