NORFOLK, Virginia (NV) – Lái xe quá tốc độ đã trở thành một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn chết người trên toàn nước Mỹ. Việc làm thế nào để ngăn chặn hành vi lái xe nguy hiểm này vẫn đang là một vấn đề lớn đối với những nhà làm luật.
Theo trang mạng tin tức www.13newsnow.com , Virginia chính thức trở thành tiểu bang đầu tiên áp dụng chương trình Hỗ trợ Kiểm soát Tốc độ Thông minh (ISA) trên toàn tiểu bang theo lệnh của tòa án. Sáng kiến mang tính đột phá này tích hợp công nghệ giới hạn tốc độ chủ động vào hệ thống tư pháp của tiểu bang, nhằm giám sát những người vi phạm lỗi chạy quá tốc độ nghiêm trọng và tái diễn nhiều lần. Được cấp phép theo một đạo luật của Virginia thông qua năm 2025, chương trình chính thức có hiệu lực từ ngày 1 Tháng Bảy năm nay.
Công nghệ sử dụng trong chương trình sẽ can thiệp chủ động để ngăn chặn hành vi lái xe nguy hiểm. Một thiết bị sẽ được lắp đặt trực tiếp vào xe của người cần giám sát. Thiết bị này sử dụng dữ liệu bản đồ GPS theo thời gian thực để xác định chính xác vị trí của xe trên đường và đối chiếu với giới hạn tốc độ tại khu vực đó. Khi tài xế đạt chạy đến ngưỡng tốc độ quy định, hệ thống sẽ hạn chế khả năng tăng tốc, ngăn chặn tài xế vi phạm luật.
“Hệ thống sẽ ngăn chặn việc tăng tốc thêm khi xe đã đạt tốc độ cho phép tại khu vực…” ông Michael Travars, chủ tịch của LifeSafer ISA, cho biết. Chương trình cho các thẩm phán một giải pháp thay thế mới bên cạnh các hình phạt truyền thống như tước bằng lái, tịch thu xe của người vi phạm.
Đối với những người ủng hộ an toàn giao thông, đây là một cột mốc đầy ý nghĩa. Bà Tammy Gweedo McGee, người sáng lập Quỹ Gweedo, hiểu rõ hậu quả thảm khốc do hành vi lái xe quá tốc độ gây ra. Con trai bà, Conner, là một hành khách trên chiếc xe chạy quá tốc độ bị tai nạn ở Yorktown vào năm 2019. Corner đã qua đời sau đó. “Tôi nghĩ rằng nếu cha mẹ của người lái chiếc xe đó lắp thiết bị này, nó chắc chắn đã cứu được mạng sống của con trai tôi,” bà McGee chia sẻ. “Bởi vì thứ đã cướp đi mạng sống của con tôi chính là tốc độ.”
Bà McGee tin rằng công nghệ này không chỉ dừng lại ở việc kiểm soát những người vi phạm, mà còn có thể trở thành một công cụ phòng ngừa hiệu quả nếu các bậc phụ huynh tự nguyện lắp đặt nó cho con em là những thanh thiếu niên mới được cấp bằng lái.
Thời hạn bắt buộc lắp đặt thiết bị ISA theo lệnh tòa án thường là một năm. “Chúng tôi muốn xóa bỏ thói quen chạy quá tốc độ,” ông Travars nhấn mạnh. “Chúng tôi muốn những người vi phạm phải lái xe đúng tốc độ quy định trong một năm, và nhận ra đó là tốc độ phù hợp cho xe của họ. Chúng tôi muốn điều đó trở thành một thói quen được hình thành tự nhiên.” (HD)
