QUẬN CAM, California (NV) – Trong vài năm qua, hãng xe Đại Hàn Kia liên tiếp tung ra thị trường những mẫu xe điện mới với những ý tưởng mới lạ, táo bạo. Theo trang mạng xe hơi motor1.com, tại triển lãm Kia EV Day 2025 tổ chức ở Tây Ban Nha mới đây, hãng Kia không chỉ giới thiệu hai mẫu xe ý tưởng EV2 và EV4. Các mẫu xe van thương mại Beyond Vehicle Platform (PBV) cũng được ra mắt, với sự trình làng của PV5.
Mẫu xe van điện hoàn toàn mới Kia PV5 cho khách hàng lựa chọn giữa ba phiên bản: Passenger (chở hành khách), Cargo (chở hàng hóa) và Chassis Cabin. Trong đó phiên bản thứ ba tương tự Cargo, nhưng có thể biến thành xe tải thực phẩm, xe đông lạnh, xe chở khách, xe cắm trại, xe tải chất hàng bên hông và xe cho người tàn tật (WAV).
Với chiều dài 183,4 inch, rộng 74,6 inch và cao 74,7 inch, PV5 nhỏ hơn một chút so với chiếc van điện của Đức Volkswagen ID Buzz. Phiên bản Passenger với ba hàng ghế có thể chở được tám người ngồi (2-3-3).
“Con ngựa thồ” chạy điện này sử dụng nền tảng E-GMP.S, bắt nguồn từ kiến trúc E-GMP được sử dụng trên nhiều mẫu xe mới của Kia, Hyundai và Genesis. Nhưng trong khi hầu hết các mẫu xe điện đó (và cả VW ID. Buzz) đều bắt đầu với hệ dẫn động cầu sau, thì PV5 lại chỉ có hệ dẫn động cầu trước. Xe được trang bị một động cơ công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 184 pound-feet.
Kia thiết kế PV5 với ba cỡ bình điện: bình niken mangan coban (NCM) công suất 51.5 kWh và 71.2 kWh; cộng với tùy chọn bình điện lithium sắt phosphate (LFP) 43.3 kWh dành riêng cho Cargo. Kia cho biết phạm vi hoạt động tối đa của PV5 là 249 dặm cho mẫu xe Passenger với loại bình điện lớn. Sạc bình từ 10% lên 80% sẽ mất nửa giờ.
Không giống như hầu hết các mẫu xe Kia khác có cụm đồng hồ kỹ thuật số hợp nhất với bảng điều khiển thông tin giải trí, PV5 có màn hình 7 inch của người lái tách biệt với màn hình cảm ứng 12.9 inch. PV5 vẫn sử dụng một số nút vật lý trên bảng điều khiển trung tâm để thao tác nhanh. Phiên bản PV5 WAV (dành cho người tàn tật) có ram có thể chịu được 661 pound. Mẫu Cargo có không gian chở hàng tối đa là 5.1 m³, có thể chứa hai pallet Euro.
Kia sẽ bán PV5 tại Châu Âu và Hàn Quốc vào nửa cuối năm 2025, các khu vực khác theo sau vào năm 2026. Mặc dù mức thuế 25% sẽ ảnh hưởng đến giá xe bán ở Mỹ, nhưng lãnh đạo của Kia cho biết công ty sẽ cố gắng tìm cách đưa PV5 đến thị trường quan trọng này.
Mẫu xe tải mới Kia PV5 hiện đang thu hút sự chờ đợi. Dự trù Kia sẽ tiếp tục thiết kế thêm những mẫu PV lớn hơn và nhỏ hơn, để tạo ra một dòng sản phẩm PBV mở rộng phục vụ cho nhiều giới khách hàng. (HD)
