AUSTIN, Texas (NV) – Hiện nay, sạc điện vẫn còn là một vấn đề cần cải tiến đối với xe điện. Thí dụ, xe Tesla có ổ cắm một kiểu, trong khi nhiều mẫu xe khác sử dụng ổ cắm kiểu khác. Để tất cả các xe có thể sử dụng chung các trạm sạc, hiện nay cần sử dụng các bộ chuyển đổi. Thật không dễ chịu chút nào!
Theo trang mạng xe hơi motortrend, đã có những dấu hiệu cho thấy Tesla đang hướng đến một giải pháp mới cho vấn đề ổ cắm sạc điện. Có vẻ như công ty của ông tỉ phú Elon Musk đang hướng tới những bộ sạc điện không dây.
Một trang tin tức của Tesla ở Đức vừa đưa tin Tesla mới mua lại công ty công nghệ sạc không dây Wiferion của Đức với giá 76 triệu USD. Thông thường, một hoặc cả hai bên trong thương vụ sẽ đưa ra thông cáo báo chí. Nhưng trong trường hợp này, cả Tesla và Wiferion đều tương đối im lặng. Dấu hiệu bên ngoài duy nhất cho biết có thương vụ này là một dòng ngắn ở cuối trang web của Wiferion, nay có thêm dòng chữ “Tesla Engineering Germany GmbH.”
Các chuyên viên xe hơi bắt đầu đoán việc mua lại Wiferion của Tesla có nghĩa là gì? Có thể đồng nghĩa với việc mạng Tesla Superchargers sẽ sử dụng kỹ thuật sạc không dây? Có thể lắm, nhưng sẽ không sớm như nhiều người mong đợi.
Thứ nhất, kỹ thuật sạc không dây cho xe điện hiện nay vẫn đang ở giai đoạn đầu, với tốc độ sạc chưa thể vượt quá cấp 2. Vì vậy, hiện nay chúng không phải là một cải tiến đối với bộ sạc nhanh có dây.
Thứ hai, Tesla thậm chí còn chưa tung ra bộ chuyển đổi Magic Dock cho tất cả các trạm sạc của mình. Theo một số thỏa thuận mới đây, mạng sạc Superchargers của Tesla đang bắt đầu thay đổi, sẽ mở ra cho một số thương hiệu xe khác sử dụng chung. Bộ chuyển đổi Magic Dock được sử dụng với mục đích này. Khi một sản phẩm còn chưa bán ra trên thị trường, không có lý do gì để Tesla tìm cách thu nhỏ thị trường của Magic Dock.
Các chuyên gia đoán rằng có thể Tesla sẽ sử dụng kỹ thuật sạc không dây Wiferion cho các bộ sạc tại nhà của mình. Điều này xem ra có lý nhất. Vào Tháng 3 năm nay, trong một cuộc họp trực tuyến với các nhà đầu tư, Tesla cho thấy hình ảnh một chiếc Tesla đang đậu cạnh một bộ sạc không dây bên trong garage.
Hiện tại, công suất tối đa của bộ sạc tại nhà có dây của Tesla ở 240 V là 11.5 kW. Trong khi đó, một số bộ sạc không dây có thể lên tới 20 kW. Như vậy, Tesla có tiềm năng phát triển một giải pháp sạc tại nhà mạnh mẽ hơn, thuận tiện hơn thông qua kỹ thuật không dây Wiferion.
Tất cả cho đến nay chỉ là dự đoán. Các chuyên gia trong ngành xe điện hy vọng ông tỉ phú Elon Musk sẽ sớm chia sẻ thông tin nhiều hơn về vấn đề quan trọng này. Có vẻ như Tesla vẫn đang tìm cách giữ vững vị trí tiên phong của mình trong lĩnh vực xe điện. (HD)
