QUẬN CAM, California (NV) – Cách đây chừng vài thập niên, những đứa trẻ ngồi hàng ghế sau xe trong những chuyến đi xa thường rất chán, vì trên xe thời đó không có nhiều trò chơi điện tử giải trí như bây giờ. Để giết thì giờ, chúng thường nhìn ra đường và đếm xem có bao nhiêu chiếc xe màu đỏ chạy qua. Còn vào thời điểm hiện tại, nếu vẫn muốn chơi trò “đếm xe,” bọn trẻ sẽ chọn đếm xe điện.
Theo trang mạng themanual.com, cuộc cách mạng xe điện vẫn đang tiếp diễn, và nhiều chuyên gia khẳng định rằng xu hướng này là khó đảo ngược. Tuy nhiên, nhiều người quên rằng công nghệ xe điện còn ở giai đoạn sơ khai, và do đó dễ gặp phải các vấn đề về độ tin cậy. Consumer Reports vừa công bố một nghiên cứu, chứng minh rằng cả EV và PHEV (plug-in hybrid) đều kém tin cậy hơn nhiều so với những chiếc xe hybrid và xe xăng.
Chỉ số độ tin cậy của Consumer Reports (CR) được tính toán bằng phương pháp cho điểm trung bình có trọng số cho các bộ phận tiềm ẩn sẽ gặp trục trặc kỹ thuật; kết hợp với dữ liệu an toàn và việc kiểm tra lái thực tế. Cộng thêm kết quả khảo sát mức độ hài lòng của chủ nhân những chiếc xe, CR đưa ra điểm tổng thể về độ tin cậy.
CR chỉ định một số bộ phận có vấn đề tiềm ẩn như sau:
• Xe xăng (ICE) có 17 bộ phận tiềm ẩn vấn đề.
• Xe điện có 12 bộ phận tiềm ẩn vấn đề, ít hơn xe xăng do không có động cơ, hộp số.
• Xe hybrid có 19 vấn đề tiềm ẩn, 17 vấn đề như xe xăng, cộng thêm động cơ điện và bình điện.
• Xe PHEV có 20 vấn đề: 17 vấn đề như xe xăng, thêm động cơ điện, bình điện và vấn đề sạc.
Theo kết quả khảo sát, nếu lấy xe xăng làm tiêu chuẩn, thì xe hybrid có độ tin cậy cao nhất. Chúng gặp ít vấn đề hơn 26% so với xe xăng.
Ngược lại là xe EV và PHEV. Theo nghiên cứu của CR, xe điện gặp nhiều vấn đề hơn 79% so với xe xăng. Hệ thống truyền động, hệ thống sạc và bình điện đều là những vấn đề được chủ nhân báo cáo là bị trục trặc.
Xếp cuối bảng là xe PHEV, chúng gặp nhiều vấn đề hơn 146% so với xe xăng. Điều này có vẻ hợp lý, vì một chiếc plug-in hybrid có đủ vấn đề tiểm ẩn của cả xe xăng lẫn xe điện.
Cũng theo khảo sát của CR, ba thương hiệu dẫn đầu về độ tin cậy là Lexus, Toyota và Mini (Anh Quốc.) Ngược lại, Chrysler, Mercedes-Benz, Rivian xếp cuối bảng về độ tin cậy. Cũng cần lưu ý rằng CR cho biết không có đủ dữ liệu để xếp hạng Alfa Romeo, Fiat, Jaguar, Land Rover, Lucid, Maserati, Mitsubishi, Polestar.
Khảo sát của CR cho thấy rằng xe điện hiện nay giống như một thanh thiếu niên còn đang phát triển, cần thêm thời gian để hoàn thiện như một người lớn. Hiện nay xe “xanh” hơn chưa chắc là đáng tin cậy hơn. Và không nên đánh giá thấp xe hybrid, một bước chuyển tiếp hợp lý từ xe xăng sang xe điện. (HD)