SAN ANTONIO, Texas (NV) – Tính đến Toyota Tacoma đời 2020, kiểu xe này có mặt trên thị trường Hoa Kỳ đã được năm năm. Nhiều hãng xe đối thủ khác có các kiểu xe “pickup truck” ra đời trước Tacoma nhưng đều có doanh số bán xe thấp hơn. Đâu là lý do?
Trang tin chuyên về xe hơi Car Buzz vào ngày 7 Tháng Sáu cho biết Toyota bán được tới 248,801 chiếc “pickup truck” Tacoma trong năm 2019, nhiều hơn gấp đôi so với kiểu xe xếp sau là Chevrolet Colorado, bán được 122,304 chiếc.
Kiểu xe “pickup truck” của hãng xe Nhật Bản phổ biến tại Mỹ đến nổi chỉ có Ford F-150, Chevrolet Silverado, và Ram 1500 là có doanh số bán cao hơn.
Car Buzz dẫn lời ông Sheldon Brown, kĩ sư trưởng Toyota, cho hay những điều khiến kiểu xe này thành công tại Mỹ đó là sự bền bỉ, đáng tin cậy, có thể được sử dụng trong công việc cũng như trong các hoạt động thường ngày đồng thời Tacoma còn có khả năng giữ giá tốt.
Kiểu xe này có kích thước từ khoảng 225 inch. Và trong khi hãng xe đối thủ đến từ Nam Hàn Hyundai muốn sản xuất kiểu xe “pickup truck” nhỏ hơn có tên Santa Cruz để lấp đầy các lỗ hổng trên thị trường thì Toyota lại không nghĩ như thế.
Ông Brown nói: “Các khách hàng đang sử dụng những chiếc ‘pickup truck’ thường xuyên hơn và nhiều người còn xem đó là chiếc xe lái hàng ngày của họ cho nên nếu Toyota Tacoma nhỏ hơn thì nó sẽ không đủ chỗ và không thuận tiện cho những khách hàng có nhu cầu này.”
Trước đó, vào đầu năm 2020, hãng sản xuất xe hơi Nhật Bản thông báo kế hoạch chuyển tất cả việc sản xuất kiểu xe “pickup truck” Toyota Tacoma sang đất nước Mexico bắt đầu từ năm 2021.
Điều này khiến cho năm nay 2020 sẽ là năm cuối cùng dành cho những khách hàng nào muốn mua kiểu xe Toyota Tacoma đời mới nhất sản xuất tại Mỹ “made in USA.”
Hiện tại, Toyota đang sản xuất và chế tạo “pickup truck” Tacoma tại hai địa điểm: một ở Mexico và một ở nhà máy ở San Antonia, tiểu bang Texas.
Tại nhà máy ở Texas, Toyota không chỉ sản xuất “pickup truck” loại nhỏ Tacoma mà còn sản xuất cả “pickup truck” loại lớn hơn là Tundra.
Việc dừng sản xuất “pickup truck” Tacoma tại nhà máy ở Mỹ là để Toyota có thể tập trung vào việc sản xuất “pickup truck” loại lớn hơn Tundra và một kiểu xe SUV cỡ lớn khác là Toyota Sequoia. (C.Thành) [kn]
