LOS ANGELES, California – Nếu xe bị kẹt trong tuyết, theo trang “repairpal.com,” đừng hoảng sợ. Nếu có sóng điện thoại hoặc có thể đến một địa điểm có điện thoại cố định, hãy gọi cho những người dưới đây.
Đội hỗ trợ bên đường: Những xe trong thời hạn bảo hành thường sẽ được hỗ trợ bên đường. Bảo hiểm cũng có thể cung cấp dịch vụ hỗ trợ bên đường hoặc nếu chủ xe là thành viên của câu lạc bộ xe hơi. Hãy gọi số điện thoại được chỉ định của câu lạc bộ hoặc sử dụng hệ thống gọi điện trong xe hơi để yêu cầu trợ giúp.
Bạn bè: Nếu biết ai đó có xe tải bốn bánh, hãy nhờ họ trợ giúp bằng việc đẩy hoặc kéo xe. Sẽ tốt hơn nếu xe của họ có hệ thống cáp kéo, nhưng hãy sử dụng thiết bị an toàn.
Gọi xe kéo: Có thể tốn một vài chục đôla, nhưng một chiếc xe kéo sẽ giúp chủ xe thoát khỏi cảnh bị kẹt trong tuyết mà không gặp nguy hiểm.
Nhờ người xung quanh đẩy: Hãy nhờ những người xung quanh giúp đẩy xe nếu có. Tuy nhiên, hãy cẩn thận khi thực hiện điều này, đồng thời mở cửa sổ xuống và giao tiếp với những người giúp đỡ.
Nếu buộc phải tự mình giải quyết
Nếu mắc kẹt ở một khu vực vắng vẻ hơn và không thể gọi được trợ giúp, đừng hoảng sợ và chủ động giải quyết vấn đề.
Nếu có khoảng trống giữa xe và tuyết
· Sử dụng xẻng dọn tuyết phía trước và phía sau bánh xe. Dọn tuyết theo đường càng thẳng càng tốt, theo hướng của con đường.
· Dọn càng nhiều tuyết càng tốt. Phá bất kỳ mảng băng nào.
· Rải một ít cát, muối, đất hoặc cát vệ sinh phương cách dọc theo lối đi.
· Chắc chắn rằng khu vực xung quanh ống xả được thông thoáng.
· Đeo dây xích chống tuyết cho bánh xe nếu có.
· Tắt hệ thống điều khiển bám đường nếu có. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng nếu không chắc chắn về cách thực hiện việc này.
· Sử dụng “chế độ chạy trên tuyết” nếu bộ truyền động trên xe có. Nếu không, hãy chạy xe ở tốc độ số hai.
· Sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh nếu có.
· Để bánh trước thẳng.
· Di chuyển về phía trước một cách chậm rãi và nhẹ nhàng, không làm lệnh các bánh xe. Sau đó lùi về chậm theo cách tương tự. Lặp lại bước này, đồng thời không xoay các bánh xe.
Nếu vẫn bị mắc kẹt, thì đã đến lúc thử kỹ thuật “rung lắc.” Điều này thay thế bước cuối cùng được liệt kê ở trên.
· Di chuyển về phía trước càng nhanh càng tốt, không quay bánh xe quá mức.
· Khi xe mất động lượng tiến và bắt đầu quay ngược lại, hãy chuyển sang số lùi và lợi dụng quán tính trước đó để lùi trở lại xa hơn vị trí trước đó.
· Khi động lượng lùi mất dần và xe bắt đầu di chuyển về phía trước, chuyển về số hai và sử dụng quán tính để di chuyển về phía trước.
· Lặp lại các bước trên cho đến khi hết bị mắc kẹt.
· Không ngừng xe cho đến khi đến một khu vực trống tuyết.
· Không lạm dụng cách này, đặc biệt là với hộp số tự động vì xe có thể bị quá nhiệt. Nếu vẫn bị mắc kẹt sau năm phút, hãy để xe nghỉ một lúc.
(*) Xem Video: Kích thước vỏ xe không phù hợp
Nếu không thể thoát được
Nếu xe bị mắc kẹt trong tuyết dày đến tận gầm xe, hãy làm những bước sau:
· Sử dụng xẻng để xúc tuyết dưới gầm xe.
· Dọn tuyết theo một đường thẳng và có chiều rộng đủ xe để trở lại đường từ vị trí mắc kẹt.
· Làm theo các bước được liệt kê ở trên. (AXT) [kn]
