QUẬN CAM, California (NV) – Car And Driver là một trang mạng chuyên về xe hơi có uy tín. Kể từ năm 2021, tạp chí này bình chọn một mẫu xe điện của năm, hay “hoa hậu xe điện của năm.” Trong năm 2024, thương hiệu EV nào vinh dự nhận danh hiệu này?
Trang mạng tin tức cbsnews.com vừa đăng tin về mẫu xe được các chuyên gia của Car And Driver chọn là mẫu xe điện của năm 2024: Hyundai Ioniq 5 N. Sự bình chọn này không gây ngạc nhiên đối với những người am tường về xe điện. Đây là một chiếc EV thú vị khi lái, sạc nhanh, và còn có thể tạo ra âm thanh giống như xe xăng mà nhiều tài xế vẫn thích nghe.
Điểm đáng lưu ý đầu tiên là mẫu xe 2025 Hyundai Ioniq 5 N được các chuyên gia Car And Driver thử nghiệm có giá không hề rẻ, $67,495. Phiên bản cơ sở của 2025 Ioniq 5 có giá chỉ là trên $48,000. Các chuyên viên đánh giá 18 loại xe điện khác nhau dựa trên giá trị, trải nghiệm lái xe, kỹ thuật công nghệ và các tính năng được người lái đánh giá cao.
Đây là lần thứ ba liên tiếp Car And Driver vinh danh một chiếc xe điện của Hyundai là tốt nhất trên thị trường. Năm ngoái, Ioniq 6 đã giành được giải thưởng này. Ioniq 5 cũng được vinh danh là EV của năm 2022.
Tổng biên tập của Car And Driver, Tony Quiroga, cho biết một trong những nguyên nhân khiến Hyundai Ioniq 5 N trở nên hấp dẫn là vì cảm giác lái hứng thú tương tự với một chiếc xe xăng. Nó có trạng thái chuyển số mô phỏng hộp số 8 cấp, trong khi hầu hết các xe điện khác chỉ có một số và tăng tốc vô tận.
Hyundai Ioniq 5 N còn có thể tạo ra những âm thanh giống như xe xăng. Các chuyên gia tin rằng nhiều tài xế muốn có sự quen thuộc khi họ chuyển sang xe điện. Nhiều người mới mua xe điện lần đầu, và muốn có được sự quen thuộc khi lái.
Một ưu điểm khác của Ioniq 5 N là khả năng sạc nhanh. Bình điện có thể sạc từ 10% đến 90% dung lượng trong khoảng 35 phút.
Một nhược điểm của Hyundai Ioniq 5 N: Theo thử nghiệm của Car and Driver, khi lái xe với tốc độ 75 mph trên xa lộ, phạm vi di chuyển của xe là 190 dặm khi sạc đầy, con số tương đối thấp so với các loại xe điện khác.
Ngoài Hyundai, Car and Driver còn thử nghiệm các mẫu xe điện như Acura, Audi, BMW, Chevrolet, Fiat, Fisker, Honda, Kia, Mercedes-Benz, Polestar, Tesla và Volkswagen.
Đáng chú ý là mẫu xe pickup Tesla Cyber Truck, từng được xem là ứng cử viên cho giải EV của năm nay, đã đạt kết quả tồi! Theo các chuyên gia, trục truyền động của xe (bộ phận dẫn điện năng từ động cơ đến bánh xe) đã bị tuột khỏi vỏ sau một ngày thử nghiệm, khiến xe không thể lái được! Một chiếc xe bị hỏng chỉ sau 1 ngày thì không thể dành được một giải thưởng lớn! (HD)
