QUẬN CAM, California (NV) – Bình điện thể rắn là một từ thông dụng trên thị trường xe điện hiện nay. Loại bình thế hệ mới này hứa hẹn sẽ giải quyết được nhiều nhược điểm của xe điện: phạm vi di chuyển ngắn, thời gian sạc lâu, trong lượng nặng… Một số nhà sản xuất xe và công ty chuyển sản xuất bình điện đang nỗ lực để biến công nghệ mang tính đột phá này được đưa vào sản xuất. Tuy nhiên, trước khi bình điện thể rắn có mặt trên thị trường, người lái xe sẽ sớm được thấy những chiếc EV được trang bị bình điện thể bán rắn.
Một lần nữa, các nhà sản xuất Trung Cộng lại dành thế thượng phong trong cuộc đua sản xuất bình điện thể bán rắn cho EV. Theo trang mạng xe điện insideevs.com, MG, một nhà sản xuất xe điện của Trung Quốc, tuyên bố có kế hoạch giới thiệu mẫu EV mới với bình điện bán rắn, có phạm vi di chuyển xa và tốc độ sạc cũng nhanh chóng.
Công ty SAIC của Trung Quốc hiện sở hữu thương hiệu MG. Hãng có kế hoạch ra mắt mẫu xe điện mới này vào năm 2025; và cho biết bình điện bán rắn sẽ không làm tăng giá xe. Nó có thể liên quan đến bộ bình điện trong một thương hiệu xe khác cũng do SAIC sở hữu, IM Motors, đã ra mắt mẫu xe sedan IM L6 với bình điện bán rắn vào đầu năm 2024.
IM L6 có bộ bình bán rắn 133 kilowatt-giờ, giúp xe có phạm vi di chuyển sau một lần sạc là hơn 1,000 km (623 dặm). Xe được chế tạo trên nền tảng 800 volt, có thể sạc ở mức 400 kilowatt, tăng phạm vi di chuyển thêm 400 km (249 dặm) trong 12 phút. L6 có giá vào từ $41,500 đến $ 45,650. Chỉ có phiên bản cao cấp nhất mới được trang bị bình điện bán rắn.
Không giống như IM L6, mẫu xe điện MG 2025 sẽ có bình điện bán rắn là tiêu chuẩn cho mọi phiên bản. Các chuyên gia dự đoán mức giá và tính năng kỹ thuật của MG có thể tương tự với IM L6. Nếu có mức giá cạnh tranh như vậy nhưng phạm vi di chuyển xa hơn và sạc nhanh hơn, mẫu xe này có thể rất thành công so với các đối thủ như Volkswagen, Hyundai hoặc Tesla.
MG hiện đang hoạt động rất tốt ở châu Âu nhờ MG4 EV, là đối thủ của VW ID.3 nhờ hiệu suất cao hơn với mức giá hấp dẫn hơn nhiều. Tuy nhiên, khách hàng vẫn có thể cảnh giác khi mua một chiếc xe có công nghệ bình điện mà độ bền và độ tin cậy chưa được kiểm chứng. Mẫu MG mới dự trù chính thức sẽ được ra mắt vào đầu năm 2025, và sẽ được bán ra trước cuối năm 2025.
Người lái xe ở Mỹ có thể sốt ruột, đặt câu hỏi là đến chừng nào thì kỹ thuật này mới có mặt tại thị trường Mỹ. (HD)
