QUẬN CAM, California (NV) – Toyota vẫn là một nhà sản xuất xe hơi bảo thủ, thận trọng. Không ngạc nhiên khi cho đến nay mảng xe điện của Toyota vẫn chưa phát triển mạnh mẽ. Các thông điệp truyền thông của Toyota luôn nhấn mạnh niềm tin vào công nghệ hybrid như một giải pháp hợp lý hơn trong giai đoạn hiện tại. Tuy nhiên, nhà sản xuất xe Nhật khổng lồ vẫn đang có những bước đi “chậm mà chắc” trong sản xuất EV.
Theo trang mạng xe điện https://insideevs.com, mẫu xe điện đầu tiên của Toyota là bZ4X ra mắt vài năm trước đây được đánh giá không mấy tích cực. Bước sang năm 2026, mọi thứ đang dần thay đổi. Một phiên bản bZ4X nâng cấp, nay chỉ có tên đơn giản là bZ, đã được bán ra với phạm vi di chuyển xa hơn, cùng cổng sạc NACS theo tiêu chuẩn Tesla. Các mẫu C-HR và bZ Woodland cũng sắp sửa gia nhập thị trường.
Đặc biệt, Toyota đang lên kế hoạch điện hóa mẫu xe Highlander, một trong những mẫu SUV ăn khách nhất của hãng. Highlander sẽ có phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện cho đời xe 2027. Hơn thế nữa, mẫu xe điện cỡ trung ba hàng ghế này sẽ là chiếc xe đầu tiên của Toyota được trang bị tính năng sạc hai chiều (bidirectional charging).
Tính năng này còn được gọi là “xe cấp điện cho thiết bị” (Vehicle-to-Load), hay V2L, cho phép chủ xe dùng điện cho máy pha cà phê, xem TV, nấu bếp trong những chuyến đi cắm trại dã ngoại. Tính năng V2L đang ngày càng trở nên phổ biến hơn trên thị trường xe điện. Điều này hoàn toàn có lý; khi đã có một khối bình điện khổng lồ và đắt đỏ, tại sao không tận dụng tối đa công năng của nó?
2027 Highlander EV có hai tùy chọn bình: loại bình nhỏ với dung lượng 77 kWh; loại bình lớn hơn 95.8 kWh. Theo Toyota, bình điện lớn hơn sẽ giúp chiếc SUV dẫn động bốn bánh (AWD) này đạt được phạm vi di chuyển lên tới 320 dặm.
2027 Highlander sẽ gia nhập vào danh sách các mẫu xe điện có tính năng V2L, bao gồm Hyundai Ioniq 9, Kia EV6, Tesla Model Y Performance, Chevrolet Silverado EV. Tính năng hữu ích này vẫn chưa được áp dụng rộng rãi. Cybertruck là mẫu xe điện Tesla đầu tiên được trang bị đồng thời cả V2L lẫn V2H (xe cấp điện cho nhà). Mẫu Tesla Model 3 không có tính năng này. Các mẫu Model S và Model X thuộc thế hệ cũ cũng không được trang bị. Ngay cả hầu hết các phiên bản của dòng Model Y cũng không có tính năng V2L.
Tính năng V2L và đặc biệt là V2H đã trở thành “vị cứu tinh” giúp nhiều người vượt qua khó khăn do hiện tượng thời tiết khắc nghiệt diễn ra trên khắp nước Mỹ trong những năm gần đây. Đây là một phần trong nỗ lực của các nhà sản xuất xe hơi mở rộng lĩnh vực sản phẩm năng lượng gia đình. Thí dụ như General Motors hiện đang bán các bộ bình lưu trữ cố định cùng hệ thống sạc hai chiều tương thích với các mẫu xe điện của hãng.
2027 Toyota Highlander EV dự kiến sẽ chính thức được tung ra thị trường vào khoảng cuối năm 2026. Giá cả và những thông tin cụ thể hơn sẽ được thông báo khi thời điểm ra mắt đến gần. Các chuyên gia đang đón chờ xem tính năng V2L của Highlander hữu dụng đến cỡ nào. (HD)
