Phạm Ðình
Trong thời gian vừa qua, sau khi đăng bài về chương trình bán xe cho chính phủ tại California với điểm đặc biệt là “không cần phải Failed Smog Check” như trước đây, chúng tôi có nhận được nhiều ý kiến phản hồi cho biết, có nhiều đơn bị từ chối với lý do “xe chưa fail smog check.” Ðiển hình như ý kiến sau đây:
(Hình minh họa : Getty Images)
“Xin chào chú. Con tên là…, đang sinh sống ở vùng Orange County, CA. Vào tháng 1 năm nay, con có đọc bài báo ghi về vấn đề nộp xe cho chính phủ không cần phải fail smog test. Nhưng khi con nộp đơn thì vào tháng 3, nhận được thư trả lời từ chối với lý do là xe không fail smog test nên chính phủ không nhận xe. Cách đây vài ngày con cũng có đọc bài viết của chú về vấn đề nộp xe cho chính phủ không cần phải smog check. Xin chú trả lời giúp tại sao lại bị từ chối khi trên website ghi rõ là không cần phải fail smog test nhưng vẫn nộp được xe.”
Cám ơn bạn đọc đã quan tâm và phản ánh thực tế. Trước tiên, xin có lời “sorry” với bạn và những bạn đã nộp đơn mà chưa được như ý. Vào ngày Thứ Ba, 23 Tháng Bảy vừa qua, chúng tôi đã gọi đến cho CAP (Consumers Assistance Program) là chương trình mua lại xe cũ hoặc trợ cấp tiền sửa xe cũ mà chúng ta đang đề cập, và xin được nói chuyện với một người có thẩm quyền. Sau đó, Phạm Ðình đã được hân hạnh tiếp chuyện với ông Tim Corcoran, là quản trị viên (manager) trong chương trình nói trên. Câu hỏi được đặt ra rất rõ:
I-Chương trình mua lại xe cũ có đòi hỏi phải rớt Smog Check hay không?
Ông Tim Corcoran trả lời như sau:
1. Như trước nay thì chương trình mua lại xe cũ tại California chỉ dành cho những xe bị rớt Smog Check. Nhưng gần đây, chương trình được nới rộng ra cho cả những xe chưa bị rớt Smog Check. Chuyện đó là có thật.
2. Tuy nhiên, trong thời gian ngân sách mua lại xe cũ có giới hạn, thì ưu tiên dành để thâu hồi những xe đã rớt Smog Check. Vì thế những xe nộp đơn trong thời hạn đó, mà chưa rớt Smog Check có thể bị từ chối.
3. Nhưng kể từ 1 Tháng Bảy, 2013 vừa qua, chương trình đã được tiếp ngân sách mới, và không đòi hỏi điều kiện về Smog Check nữa.
Vậy chiếu theo lời ông Program Manager thì chúng ta được quyền hiểu rằng: Hôm nay vẫn chưa qua Tháng Bảy, chương trình chắc chắn còn nóng hổi, chứ chưa thể hết ngân sách được. Nếu bạn vẫn còn có ý muốn cho hồi hưu, thì xin làm đơn ngay đi.
Ông Tim Corcoran cũng cho biết thêm: Chương trình thâu hồi xe, bất luận có rớt Smog Check rồi hay không, là thuộc Enhanced Fleet Modernization Program, viết tắt EFMP (Chương Trình Hiện Ðại Hóa Dàn Xe), nhưng được giao cho CAP quản lý và điều hành.
Qua tìm hiểu thêm, chúng tôi được biết thêm rằng EFMP nằm trong đạo luật AB118 nhằm tăng cường hiệu quả của chương trình CAP với một ngân sách 30 triệu áp dụng cho đến năm 2015. Văn bản EFMP ghi rõ: “Người chủ xe sẽ được cấp $1,000, hoặc $1,500 (nếu thuộc thành phần lợi tức thấp) cho một cái xe mình không muốn dùng nữa, bất kể RỚT hay ÐẬU Smog Check, miễn là hội đủ một số tiêu chuẩn khác như được niêm yết trong chương trình hồi hưu xe cũ.” Tiêu chuẩn khác đó như thế nào? Xin các bạn xem tiếp:
II-Tiêu chuẩn tham gia chương trình
Như trên đã đề cập, đơn xin cũng như các tiêu chuẩn tham gia chương trình đều giống như CAP. Có nghĩa là, chỉ có một mẫu đơn, như chúng tôi đã phổ biến trước đây, cho tất cả những ai muốn hồi hưu chiếc xe của mình. Còn về tiêu chuẩn, xin ghi lại chi tiết trích từ thông cáo phổ biến ngày 1 Tháng Bảy, 2013 như sau:
Vào lúc nộp đơn, bạn phải hội đủ các điều kiện liệt kê dưới đây:
1. Là sở hữu chủ của các xe mình muốn hồi hưu. (Dĩ nhiên! Không lẽ như Việt Cộng đi bán Hoàng Sa và Trường Sa cho Tầu Cộng ngay từ năm 1958, khi mà hai quần đảo này vẫn thuộc chủ quyền của VNCH hay sao?)
2. Chỉ được hồi hưu 1 xe do mình độc quyền làm chủ, hoặc 2 xe nếu đứng tên chung với người khác trong thời gian 12 tháng.
3. Loại xe: Phải là xe tư nhân (passenger vehicle), truck, SUV, hoặc xe van với trọng tải không hơn 10,000 pounds.
4. Ðăng bộ: KHÔNG chấp nhận các loại đăng bộ sau đây:
-Xe mới đăng bộ lần đầu tiên (initial registration, tức là xe đưa từ tiểu bang khác về và xin đăng ký lần đầu tiên tại California; Hoặc xe mới brand new… Có ai dại dột như vậy không nhỉ?).
-Xe đăng ký lại sau khi đã bị “total loss” (tức là xe đã bị hãng bảo hiểm loại bỏ vì hư hại quá nhiều sau tai nạn).
5. Xe phải đăng bộ hợp lệ, còn giá trị lưu hành. Chấp nhận cả xe mới đăng bộ với giấy phép Tạm Cho Sử Dụng (Temporary Operating Permit) do DMV cấp phát.
6. Xe không thuộc chủ quyền của đơn vị kinh doanh, hoặc của các tổ chức thiện nguyện.
7. Xe không trong tiến trình đổi chủ quyền.
8. Xe phải được liên tục đăng bộ tại California trong ít nhất 24 tháng trước ngày gửi đơn (dựa theo dấu bưu điện).
-Nếu là xe đăng ký dưới dạng không sử dụng (non-operational status), thì thời hạn không sử dụng ấy không được vượt quá 60 ngày trong suốt 2 năm trước đó, và phải cách ngày nộp đơn ít nhất 90 ngày.
-Xe bị gián đoạn đăng bộ tối đa 121 ngày trong suốt 2 năm trước đó, miễn là phải được đăng bộ ít nhất 90 ngày trước khi nộp đơn.
Bộ phận và tình trạng của xe
Sau khi được chấp thuận, bạn phải tự lái xe đến một “nghĩa địa” được chỉ định gần địa phương của mình. Chúng tôi xin ghi ra đây, để bạn kiểm tra trước khi nộp đơn, xem xe của mình có đủ những điều kiện sau đây hay không?
-Bộ phận bên ngoài: Ðủ các cánh cửa; Nắp đậy đầu xe (hood); Bàn Dashboard (chứa các mặt đồng hồ trước mắt tài xế ); Kính chắn gió; Ít nhất một cửa sổ; Ghế tài xế; Ít nhất còn một bumper (cảng trước hoặc cảng sau); ống bô; bốn bên má xe (quarter panels); Ít nhất 1 đèn Headlight, 1 đèn đuôi taillight, và 1 đèn thắng.
-Máy còn chạy được: Chủ nhân phải lái xe đó đến thẳng “nghĩa địa,” có nghĩa là máy xe còn có thể tự nổ được mà không cần châm nước, hoặc câu bình; chuyển động không bị gián đoạn vì dàn nhún, tay lái; tự di chuyển được 10 yards về phía trước; các bàn đạp gas và đạp thắng còn hoạt động.
Chúng tôi không dùng những dấu chấm chấm (…)để kết thúc 2 đoạn trên đây. Vì thực ra, điều kiện về xe ghi rõ ràng là như vậy, và chỉ bao gồm trong những mục kể trên.
III-Thủ tục làm đơn
Chỉ có một mẫu đơn chung cho cả 2 trường hợp: Bán xe hoặc xin trợ cấp sửa xe. Nội dung đơn xin rất đơn giản, bạn có thể tự điền lấy được. Trước tiên, bạn có thể lấy đơn trên mạng tại địa chỉ www.smogcheck.ca.gov, hoặc gọi số 800-952-5210 để xin mẫu đơn gửi tới nhà. Nếu muốn, các bạn có thể liên lạc với Phạm Ðình tại địa chỉ email: [email protected], chúng tôi sẵn sàng gửi mẫu đơn qua email tới các bạn.
Ðơn xin chỉ gồm một tờ với một vài chi tiết rất đơn giản. Bạn cũng không phải kèm theo một giấy tờ gì khác. Ngoài tên, ngày tháng năm sinh, số bằng lái xe, địa chỉ của chủ nhân (hoặc đồng chủ nhân) như ghi trong thẻ chủ quyền, cùng với chi tiết về cái xe (bảng số, số VIN, hiệu xe, đời xe)… thì chỉ còn lại một điều quan trọng, đó là phần khai lợi tức. Bạn phải liệt kê số người trong nhà (number of people in the household) và tổng lợi tức của những người trong nhà cùng gom lại. Xin nhớ đây là lợi tức trước khi khai thuế (gross income), chứ không phải lợi tức sau khi trừ thuế (net income).
Một lần nữa, bạn không buộc kèm theo giấy tờ gì cả. Nếu nhân viên phụ trách chương trình nhận thấy rằng bạn hội đủ tiêu chuẩn gia đình nghèo (dưới 225% mức nghèo khó do liên bang qui định), thì chính phủ sẽ mua xe của bạn với giá cao hơn. Khi đó người phụ trách sẽ liên lạc lại để xin bạn nộp giấy tờ chứng minh Income (có thể là hồ sơ thuế hoặc cuống phiếu lương). Tuy nhiên, nếu bạn có giờ đọc qua bài viết chúng tôi đã đăng về 225% mức nghèo khó toàn quốc và tin rằng mình hội đủ tiêu chuẩn ấy, thì bạn có thể nộp luôn giấy tờ chứng minh kèm theo đơn xin. Với giấy chứng minh Income, bạn có thể được trả $1,500, bằng không, ai cũng nhận được giá tối thiểu $1,000.
Ðiền đơn và nộp về địa chỉ có ghi sẵn trong đơn. Sau đó chờ thư trả lời trong vòng 30 đến 60 ngày. Sau đó bạn sẽ nhận được lá thư có tiêu đề “Letter of eligibility,” cùng với những hướng dẫn về những gì sẽ phải làm sau đó để lấy tiền.
Thủ tục xét ra chỉ có vậy, không nhất thiết phải bỏ tiền ra thuê mướn người làm đơn giúp. Về phần người viết bài này, chúng tôi không có một business gì khác, ngoài việc phổ biến những tin tức hữu ích cho cộng đồng. Về phía chính phủ, những người chủ trương chương trình thâu hồi xe cũ, họ cũng không mong gì hơn là chương trình được nhiều người biết tới và tham gia. Cầu chúc các bạn, những người đang tính bán xe cho chính phủ sẽ sớm thành công để có tiền mua xe mới.
[email protected]
Muốn giữ xe ở tình trạng hoàn hảo nhất, xin xem Cẩm Nang Bảo Trì Tập I, II, và III đã phát hành, mỗi tập $6.00+$2.00 cước phí. Money Back Guarantee 3 tháng. Gửi cheque cho Phạm Ðình, 9800 Bolsa Ave., #86, Westminster, CA 92683. Tel: 714-675-8628. Cho biết điện thoại và email, nếu có. Có thể hỏi tại nhà sách Tú Quỳnh 714-531-4284; hoặc Tự Lực 714-531-5290.