Nhiều hãng xe hơi ngưng xuất cảng sang Việt Nam

Xe hơi nhập cảng sẽ khó khăn khi vào Việt Nam, người dùng phải chuyển sang xe lắp ráp trong nước. (Hình: Tuổi Trẻ)

SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Từ năm 2018, không chỉ hai hãng xe Honda và Toyota công bố dừng xuất cảng xe vào thị trường Việt Nam, mà nhiều hãng xe khác cũng cho biết không thể đưa xe vào Việt Nam trong thời gian tới.

Ông Phạm Anh Tuấn, trưởng tiểu ban chính sách Hiệp Hội Các Nhà Sản Xuất Ôtô Việt Nam (VAMA), xác nhận với báo Tuổi Trẻ thông tin các hãng Honda, Toyota và một số hãng xe ngoại quốc khác sẽ ngưng xuất cảng xe vào Việt Nam, do những quy định ngặt nghèo của nhà cầm quyền.

Theo đó, nhà cầm quyền CSVN yêu cầu những xe hơi chưa qua sử dụng, doanh nghiệp nhập cảng phải cung cấp bản sao giấy chứng nhận phẩm chất, kiểu loại xe hơi nhập cảng được cơ quan, tổ chức có thẩm quyền của ngoại quốc cấp… Tuy nhiên, phía ngoại quốc không cung cấp các loại giấy này.

Đại diện Honda Việt Nam nói: “Dù nỗ lực nhưng các hãng không thể thay đổi được gì, bởi nhập về cũng không thông quan được.”

Đại diện Ford Việt Nam cũng dự báo sẽ khan hiếm các dòng xe nhập cảng tại Việt Nam thời gian tới do các quy định tại nghị định 116 được ban hành vào Tháng Mười, 2017.

Một đại lý xe của Toyota tại Sài Gòn cho biết lượng xe của hãng này trên thị trường sẽ khan hiếm, đặc biệt là các dòng xe được nhập nhiều về Việt Nam như Yaris, xe tải Hilux, xe hạng sang Lexus.

Xe hơi nhập sẽ khan hiếm sau khi nhiều hãng tạm ngừng nhập xe vào Việt Nam. (Hình: Tuổi Trẻ)

Anh Phạm Công Trường (quận Bình Thạnh, Sài Gòn) than thở mấy ngày nay đi tìm mua xe Toyota Fortuner mới nhưng đến đại lý nào cũng nghe nhân viên kêu không có hàng, một vài đại lý còn hàng cũng không đúng màu anh thích.

Một đại lý xe của Toyota tại quận 5 cho biết Toyota Việt Nam chỉ thông báo hủy đơn hàng với xe nhập cảng trong hai tháng đầu năm 2018, nhưng không đưa ra mốc thời gian cung cấp trở lại.

Tại các đại lý của Ford Việt Nam, khi hỏi mua những mẫu xe nhập cảng nguyên chiếc như Everest hay Explorer, khách hàng đều được thông báo hết hàng.

Đại diện hãng xe Volkswagen Việt Nam cũng cho biết nhiều mẫu xe của hãng không thể về Việt Nam. Tuy nhiên, công ty đã làm việc với hãng xe này ở Đức để hoàn thiện giấy tờ nhằm đáp ứng yêu cầu.

Theo các đại lý, từ lúc đặt hàng với nhà cung cấp tại Việt Nam đến khi có xe giao cũng mất 3-4 tháng với xe nhập từ khu vực ASEAN và khoảng năm tháng với các nước ngoài ASEAN.

Nếu được nhập cảng trở lại vào Tháng Ba, 2018, phải đến giữa năm mới có xe bán. Vì vậy, hiện nay xe nhập cảng ở Việt Nam khan hiếm.

Để có xe đi trong dịp Tết, nhiều khách hàng buộc lòng phải mua xe lắp ráp trong nước. Đặc biệt, các loại xe cũ cũng tăng giá do nhiều người quay sang tìm mua xe cũ. (Tr.N)

Mời độc giả xem chương trình “Giai Phẩm Xuân Người Việt Mậu Tuất 2018″(Phần 2)

Bài liên quan

Báo Người Việt hoan nghênh quý vị độc giả đóng góp và trao đổi ý kiến. Chúng tôi xin quý vị theo một số quy tắc sau đây:

Tôn trọng sự thật.
Tôn trọng các quan điểm bất đồng.
Dùng ngôn ngữ lễ độ, tương kính.
Không cổ võ độc tài phản dân chủ.
Không cổ động bạo lực và óc kỳ thị.
Không vi phạm đời tư, không mạ lỵ cá nhân cũng như tập thể.

Tòa soạn sẽ từ chối đăng tải các ý kiến không theo những quy tắc trên.

Xin quý vị dùng chữ Việt có đánh dấu đầy đủ. Những thư viết không dấu có thể bị từ chối vì dễ gây hiểu lầm cho người đọc. Tòa soạn có thể hiệu đính lời văn nhưng không thay đổi ý kiến của độc giả, và sẽ không đăng các bức thư chỉ lập lại ý kiến đã nhiều người viết. Việc đăng tải các bức thư không có nghĩa báo Người Việt đồng ý với tác giả.

Sài Gòn có món bánh mì chấm… ca cao đá

Hàng bánh mì chấm ca cao đá của bà Tám là hàng bánh mì độc đáo, duy nhất tại Sài Gòn, hấp dẫn đông đảo thực khách từ nhiều chục năm nay.

Thêm 1 cháu bé chết tại khách sạn có 2 người chết ở Đà Nẵng

Tại khách sạn H. ở đường Hồ Nghinh, quận Sơn Trà, nơi có vụ nghi ngộ độc khiến anh Đặng Ngọc Vạn đang nguy kịch, vợ và con tử vong khi đến du lịch tại Đà Nẵng...

Luôn luôn hy vọng với Trần Huỳnh Duy Thức

Thiển nghĩ hơn lúc nào hết ngọn lửa biểu tượng cao cả đó cần tồn tại, để luôn là thực hữu sống động, để luôn được thắp sáng ngay trong lòng dân tộc hôm nay và ngày mai.

Đăng tin họp đầu năm lên Facebook, phụ huynh bị công an ‘mời làm việc’

Chỉ đăng thông tin cuộc họp phụ huynh đầu năm học có nhiều “vấn đề” lên Facebook,  hai vợ chồng ở xã Thọ Thanh, bị công an huyện “chụp mũ” vi phạm đến “an ninh mạng, an ninh thông tin”.

Lừa đảo, phó chủ tịch Hội Khoa Học Kinh Tế Nông Nghiệp bị bắt

Vẽ dự án “ma” trên khu đất trống nằm ở vị trí đắc địa, một ông lợi dụng danh nghĩa của Hội Khoa Học Kinh Tế Nông Nghiệp và Phát Triển Nông Thôn Việt Nam để lừa đảo.

Nhiều người ‘tố’ Facebook Việt Nam ‘gỡ tài khoản thiếu minh bạch’

Những tháng gần đây, một số Facebooker nổi tiếng đã đưa cáo buộc họ bị Facebook Việt Nam gỡ tài khoản thiếu minh bạch “theo thỏa hiệp với nhà cầm quyền CSVN”.

Nứt vỡ, phi đạo phi trường Nội Bài và Tân Sơn Nhất có nguy cơ bị đóng cửa

Khai thác vượt công suất quá nhiều nên phi đạo của hai phi trường lớn nhất Việt Nam là Tân Sơn Nhất và Nội Bài đã bị nứt vỡ, phụt bùn...

Phó chủ tịch Hà Nội ‘kính cẩn’ thăm ‘nạn nhân’ sốc ma túy

Mạng xã hội tràn ngập lời đàm tiếu và chỉ trích ông Ngô Văn Quý, phó chủ tịch Ủy Ban Nhân Dân thành phố Hà Nội, sau khi ông này đi thăm “nạn nhân” của vụ sốc ma túy tại bệnh viện Bạch Mai.

Tiền Giang bỏ tiền tỷ diệt lục bình nơi này, rồi chi tiền tỷ trồng nơi khác

Cách đây hai tháng, Tiền Giang chi 8 tỷ đồng để diệt lục bình “cứu dòng nước.” Thế nhưng bây giờ lại chi ra 1.2 tỷ đồng để... trồng lục bình.

Mạng xã hội trước tin ‘thanh trừng quan tham’ ở Sài Gòn

Nhiều người ví các quan chức như ông Tín như khúc củi bị đưa vào lò “đả hổ diệt ruồi” của ông tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng, như nhiều tướng lĩnh, quan chức cộng sản đã bị khởi tố trong thời gian gần đây.