QUẬN CAM, California (NV) – Hiện nay, các mẫu xe giá rẻ khoảng $20,000 đang dần dần biến khỏi thị trường Mỹ. Các nhà sản xuất xe hơi đổ lỗi tại người Mỹ hiện nay không thích đi xe nhỏ, chỉ thích xe SUV, xe pickup. Có thật vậy không?
Theo trang mạng xe hơi motor1.com, điều này có vẻ không đúng, ít nhất là với mẫu sedan cỡ nhỏ gọn (subcompact) 2024 Nissan Versa, hiện là mẫu xe rẻ nhất ở Mỹ. Mẫu cơ sở S có giá khởi điểm chỉ là $17,725. Versa có vẻ như là pháo đài cuối cùng của loại xe giá phải chăng.
Hiện nay, Versa vẫn được người mua chào đón khá nồng nhiệt. Trong ba tháng đầu năm 2024, Nissan đã tăng gần gấp đôi doanh số bán Versa so với năm ngoái. Trong năm 2021, năm tồi tệ trong lịch sử đối với doanh số bán xe mới, Nissan vẫn bán được hơn 60,000 chiếc Versa. Những con số biết nói, rõ ràng là người mua vẫn cần những chiếc xe giá phải chăng.
Những thông số cơ bản của 2024 Nissan Versa:
Động cơ 4 máy 1.6 lít
Công suất 122 mã lực, mo6men xoắn 114 pound-feet
Hộp số biến thiên liên tục
Mức tiết kiệm nhiên liệu 32 (thành phố) / 40 (xa lộ) / 35 mpg (kết hợp)
Giá cơ sở $17,225
Khi lái thử mẫu 2024 Versa, chuyên gia Motor1 cho rằng thật dễ hiểu tại sao mọi người lại muốn nó. Mặc dù giá rẻ, nhưng Versa không có “cảm giác” rẻ tiền. Mẫu S cơ sở có màn hình cảm ứng 7.0 inch. Bộ tính năng hỗ trợ an toàn Safety Shield 360 của Nissan bao gồm thắng khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động, là những thứ hỗ trợ quan trọng cho tài xế. Xe có khoảng không gian trên đầu và chỗ để chân rộng rãi nhất so với bất kỳ mẫu xe nào trong cùng phân khúc subcompact.
Mẫu xe mà các chuyên gia lái thử là Versa SR có giá dưới $23,000. Nó được trang bị màn hình cảm ứng 8.0 inch, ứng dụng Apple CarPlay, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, đặc biệt có các màu sơn tùy chọn lạ mắt (như Scarlet Ember).
Versa được thiết kế hết sức cơ bản, để đưa hành khách đi từ điểm A đến điểm B một cách an toàn. Động cơ 4 máy 1.6 lít công suất 122 mã lực, mô-men xoắn cực đại 114 pound-feet, truyền động cầu trước thông qua hộp số biến thiên liên tục. Người lái không thể đòi hỏi nó tăng tốc như những chiếc xe mắc tiền hơn.
Tuy nhiên, điều đáng ngạc nhiên là Versa vẫn tạo cảm giác thoái mái cho người lái và hành khách, ngoài việc xe khá ồn khi đi trên xa lộ. Versa có hệ thống treo cho cảm giác mềm mại, giúp xe đỡ bị dằn trên đường xấu. Tay lái có mức đáp ứng khá tốt.
Versa có kiểu dáng bên ngoài khá “bình dân”, không hấp dẫn. Nhưng bù lại, xe không gian cốp xe rộng 15.0 feet khối, là rộng nhất trong phân khúc, có thể chứa nhiều hành lý.
Điều hấp dẫn nhất của Versa là mức tiết kiệm xăng. Versa đạt mức 32 mpg một gallon trong thành phố, 40 mpg trên xa lộ, là một trong những chiếc xe không hybrid hiệu quả nhất ở Mỹ.
Như vậy thực sự tại sao các mẫu xe cỡ nhỏ đang chết dần ở Mỹ, trong khi người mua vẫn có nhu cầu? Theo Motor1, có vẻ như đó là chiến lược của các nhà sản xuất. Họ không thấy có lý do gì để giữ lại những mẫu xe nhỏ giá rẻ khi có thể đẩy khách hàng sang những chiếc sedan hoặc SUV lớn hơn, sẽ cho lợi nhuận cao hơn.
Khi những mẫu xe như Nissan Versa vẫn còn tồn tại ở mức giá này, nhiều khách hàng có thể không cần phải nghĩ đến những mẫu xe lớn hơn, giá mắc hơn. 2024 Versa có gần như mọi thứ cơ bản mà một người lái xe cần, không rườm rà, trị giá khoảng $20,000. Thành thật mà nói, nhiều người nên lái nó! (HD)