Tuyến đường sắt Lào Cai–Hà Nội–Hải Phòng đang được Hà Nội quảng bá như một công trình chiến lược: nối biên giới Trung Quốc với thủ đô Hà Nội và cảng Hải Phòng, giúp vận chuyển hàng hóa nhanh hơn, giảm chi phí và thúc đẩy giao thương.
Nhưng dự án này chưa xây đã đội vốn, và mở ra những câu hỏi rất lớn về rủi ro lệ thuộc người láng giềng phương Bắc.
Khách mời, học giả Đỗ Thông Minh, Tokyo.