NEW YORK CITY, New York (NV) – Thế hệ trẻ ở Mỹ quan tâm đến những vấn đề như biến đổi khí hậu, ô nhiễm môi trường nói chung nhưng số lượng người Mỹ trẻ, tuổi từ 25 đến 34, mua xe hơi điện, loại xe giúp bảo vệ môi trường tốt hơn, vẫn chưa đạt được mức cao.
CNBC vào ngày 20 Tháng Mười cho biết chỉ có 10% những người mua xe hơi điện tại thị trường Mỹ là ở độ tuổi từ 25 đến 34. Lý do chủ yếu là giá cả xe điện còn mắc.
Những người Mỹ trẻ trong độ tuổi này đa số phải vật lộn với những khó khăn tài chính, những khoản nợ từ thời sinh viên.
Chưa hết, làm chủ một chiếc xe điện đối với những người trẻ còn có những khó khăn khác.
CNBC dẫn lời anh William Lai, 26 tuổi, cư dân vùng San Francisco Bay Area, người đang mướn dài hạn một chiếc BMW i3, cho biết: “Làm chủ một chiếc xe hơi điện đòi hỏi bạn phải sống ở những nơi mà bạn có thể sạc được cho chiếc xe.”
Anh Lai nói rằng anh không có trạm sạc tại nhà mà phải chờ đến nơi làm việc để sạc pin cho xe hay phải nhờ đến những trạm sạc công cộng miễn phí tại bãi đậu xe ở các cửa hàng tạp hóa, chợ thực phẩm…
Anh Brain LaClair, 25 tuổi, lại có ý kiến khác, anh nói: “Nhiều người ở độ tuổi của tôi vẫn có thể mua xe điện. Nhưng chỉ có điều họ không nghĩ vậy. Thông thường, điều đầu tiên khi họ nghĩ đến xe điện đó là xe Tesla. Cho nên họ nghĩ rằng họ mua ‘không nổi’.”
Anh LaClair chỉ tốn có $12,000 để mua chiếc xe hơi điện Nissan LEAF cũ, đã qua sử dụng đời 2017. Tuy nhiên, những người như anh là những người thuộc dạng hiếm.
Trên thị trường, những người mua xe hơi điện chủ yếu mua xe hơi mới chưa qua sử dụng.
Anh Lai đồng ý với điều này và cho rằng thà anh mướn dài hạn một chiếc xe điện chứ không mua xe hơi điện cũ, vì pin xe hơi điện cũ sẽ nhanh chóng không còn phù hợp.
Trong lúc đó anh LaClair thừa nhận rằng động cơ trên chiếc xe hơi điện đời mới tốt hơn chiếc xe của anh rất nhiều và kiểu xe của anh cũng chỉ có thể đi được 120 dặm sau mỗi lần pin được sạc đầy. Tuy nhiên điều đó lại hoàn toàn phù hợp với nhu cầu của anh, người chỉ lái xe từ 40 đến 50 dặm mỗi ngày.
CNBC dẫn nguồn tin từ IHS Markit/Cox Automotive cho hay hiện tại đa số những người mua xe hơi điện là những người có thu nhập từ $125,000 đến $150,000 một năm hoặc những người có thu nhập trên $200,000 một năm.
Tuy nhiên, với việc kỹ thuật pin xe hơi điện ngày càng phát triển, giá thành pin ngày càng giảm khiến giá bán xe hơi điện ngày một giảm theo là tin vui với những người Mỹ trẻ tuổi.
Điều này có thể tạo ra ảnh hưởng và khiến số lượng người Mỹ trẻ mua xe hơi điện ngày càng tăng trong thời gian tới. (C. Thành)
[jwplayer 7SbAu8ag-YzmDPLlM]
