DETROIT, Michigan (NV) – Theo các quan sát viên kỹ nghệ xe, ưu tiên hàng đầu của Rivian hiện nay là phải sản xuất đủ xe van giao hàng, theo như giao kèo với Amazon, chứ không là sản xuất xe pickup R1T hay xe SUV R1S.
Theo bản tin của The Drive hôm Thứ Năm, 7 Tháng Mười, chiếc xe xuất xưởng đầu tiên của Rivian, là chiếc R1T pickup chạy điện, đã được sự đón nhận nồng nhiệt của công chúng.
Nhưng đối với công ty Rivian, để có thể sống còn, chiếc R1T không là ưu tiên hàng đầu, mà chính là phải làm sao để sản xuất cho đủ số xe van giao hàng chạy điện đã hứa với công ty Amazon.
Bloomberg News, dựa trên “các nguồn tin thông thạo,” nói rằng việc sản xuất xe R1T vẫn diễn ra đều đặn, dù có phần chậm chạp, do Rivian nay phải chú trọng vào việc đạt được chỉ tiêu đầu tiên trong giao kèo ký kết với Amazon, là sản xuất được 300 xe van vào cuối năm 2021.
Các chiếc xe van chạy điện đầu tiên được sản xuất nghe nói đã giao cho Amazon và hiện đang thử nghiệm tại nhiều thành phố ở Mỹ.
Theo thỏa thuận Amazon ký với Rivian thì công ty này có quyền nhận hết tất cả các xe van giao hàng “Prime Van” mà Rivian có thể xuất xưởng, cho tới ít nhất là bốn năm sau khi chiếc xe đầu được giao, và cũng có quyền ưu tiên hai năm sau đó.
Theo kế hoạch đề ra, Rivian phải đạt được con số sản xuất 10,000 xe van vào cuối năm tới, rồi lên tới 100,000 chiếc vào cuối thập niên này.
Tuy nhiên, con số này được coi không phải là mục tiêu sau cùng trong mối liên hệ làm ăn giữa Rivian và Amazon, mà chỉ là sự khởi đầu.
Tuy là một trong các công ty đầu tư lớn nhất vào Rivian, công ty Amazon không bị bó buộc vào việc phải mua sản phẩm của Rivian. Nếu cần, Amazon vẫn có thể mua xe từ đối thủ của Rivian, như chiếc Ford E-Transit.
Do vậy, Rivian phải bảo đảm đáp ứng được nhu cầu về xe van chạy điện của Amazon, để có sự ổn định trong thương vụ, vì các xe R1T hay R1S chưa chắc sẽ tiếp tục giữ được sự ủng hộ của khách hàng như đã thấy lúc đầu. (V.Giang) [qd]
