TOYOTA, Nhật (NV) – Toyota hôm Thứ Sáu, 29 Tháng Mười, giới thiệu kiểu xe hơi điện (EV) đầu tiên của hãng này là chiếc bZ4X, loại SUV gồm nhiều tính năng thú vị, theo tạp chí Car and Driver.
Hãng xe Nhật từng trình làng dòng SUV crossover tại Shanghai Motor Show ở Trung Quốc hồi Tháng Tư, nhưng đó chỉ là xe khái niệm (concept) và họ không công bố bất kỳ chi tiết nào.
Trong buổi lễ ra mắt hôm Thứ Sáu ở Nhật, Toyota chính thức giới thiệu chiếc bZ4X để chuẩn bị bán ra từ năm sau.
bZ4X có kích thước tương tự kiểu xe RAV4 bán chạy nhất của Toyota, nhưng chiều dài cơ sở (wheelbase) dài hơn 6.3 inch và xe dài hơn, tuy nhiên thấp hơn đôi chút so với RAV4.
bZ4X được sản xuất dựa trên nền tảng EV e-TNGA mà Toyota chế tạo cùng với Subaru. Chiếc bZ4X trong hình vẫn còn là xe khái niệm, nhưng dự trù kiểu dáng của chiếc bán ra sẽ không khác nhiều.
bZ4X dùng bình điện lithium-ion khoảng 64.0 kWh, và mẫu gắn một mô tơ chạy front-wheel-drive, 201 mã lực. Mẫu gắn hai mô tơ chạy all-wheel-drive, 215 mã lực.
Toyota tuyên bố mẫu all-wheel-drive từ zero đạt 62 mph mất 7.7 giây. Dựa trên mục tiêu về “range” theo tiêu chuẩn WLTP mà Toyota công bố, bZ4X front-wheel-drive dự trù chạy được khoảng 230 dặm mỗi lần sạc, còn all-wheel-drive được 200 dặm theo tiêu chuẩn của Cơ Quan Bảo Vệ Môi Trường (EPA).
Nếu đúng như vậy, “range” của chiếc bZ4X thấp hơn của Ford Mustang Mach-E (tối đa 305 dặm) và Tesla Model Y (tối đa 326 dặm). Toyota cho hay nếu dùng trụ sạc nhanh 150 kW, bZ4X có thể sạc đầy bình 80% trong 30 phút.
Toyota rõ ràng để ý đến tính năng trên EV của các hãng khác và trang bị cho bZ4X một loạt tính năng thú vị.
Trước hết, xe có khả năng cung cấp điện cho nhà.
Ngoài ra, chiếc EV này còn có option mui thu năng lượng mặt trời mà Toyota tuyên bố có thể “tạo ra lượng điện tương đương chạy hơn 1,000 dặm một năm.”
Toyota còn cho bZ4X option tay lái “hình đôi cánh,” mà theo họ, giúp tài xế dễ nhìn phía trước hơn.
Tay lái này giống với tay lái hình “cái ách” trên Tesla Model S Plaid. Tuy nhiên, Toyota cho hay tay lái “hình đôi cánh” của họ sử dụng hệ thống lái điện tử “steer-by-wire” giúp tài xế chỉ cần bẻ tay lái một lần, khỏi phải dùng kỹ thuật “hand-over-hand,” khi quay đầu xe hoặc đậu xe nơi chật hẹp.
Những chi tiết công bố hôm Thứ Sáu là của chiếc bZ4X dành cho thị trường Nhật, còn chi tiết mẫu dành cho thị trường Mỹ sẽ được loan báo vào Tháng Mười Một.
Toyota bZ4X sẽ bắt đầu sản xuất vào giữa năm 2022, và dự dù bán ra từ cuối mùa Hè. Toyota chưa cho biết giá của chiếc này.
bZ là chữ viết tắt của “beyond Zero,” ý muốn nói xe không xả khói. Sau bZ4X, đến năm 2025, Toyota sẽ tung ra thêm bảy kiểu EV khác lấy tên bZ. (Th.Long) [qd]
