NEW YORK, New York (NV) – Thành phố New York mỗi tuần ghi nhận trung bình bốn vụ cháy nổ pin xe đạp điện, theo bản tin của NPR hôm Chủ Nhật, 30 Tháng Mười.
Đôi khi pin nổ ngay trên đường, tuy nhiên thường thì những vụ nổ xảy ra khi chủ xe đang sạc pin lithium ion. Bộ sạc không đúng loại không phải lúc nào cũng tự động tắt khi pin được sạc đầy và sẽ khiến pin tiếp tục nóng lên. Các chất điện phân dễ cháy bên trong pin cũng có thể bị rò rỉ ra khỏi vỏ và bốc cháy, gây ra phản ứng dây chuyền.
Ông Dan Flynn, chỉ huy trưởng Sở Cứu Hỏa New York (FDNY), cho biết có nhiều vụ nổ rất mạnh, làm sập tường và các căn chung cư.
Hiện nay những vụ cháy như vậy xảy ra ngày càng thường xuyên hơn. Tính đến Thứ Sáu, 28 Tháng Mười, FDNY ghi nhận 174 vụ cháy do pin nổ, tăng gấp đôi so với năm ngoái (104) và gấp bốn lần so với năm 2020 (44). Trong đó có sáu người chết và 93 người bị thương vì pin nổ, còn con số của năm ngoái là 4 tử vong và 79 bị thương.
Đa số vụ cháy do pin nổ ở New York đều là xe của các nhân viên giao hàng. Đặc điểm của họ là làm việc theo ca dài và di chuyển hàng chục dặm mỗi ngày.
Theo ông Flynn, những chiếc xe đạp điện, hay xe máy điện, không được thiết kế phù hợp với những hoạt động di chuyển kiểu như vậy.
Pin được sử dụng trong thời gian càng lâu thì thời gian cần để sạc đầy càng dài hơn, có thể lên đến tám tiếng. Điều này khiến chủ xe khó có thể để mắt đến pin trong suốt thời gian cắm sạc. Không chỉ vậy, pin mới rất tốn kém, trong khi loại pin cũ được tân trang lại thì rẻ hơn rất nhiều. Do đó nhiều người sẽ chọn pin tân trang hơn, đặc biệt với những người giao hàng với mức lương chỉ khoảng $12.21 một giờ. Một nguyên nhân khác dễ dẫn đến rủi ro là sử dụng bộ sạc mua tùy tiện.
Ông Musfiqur Rahman, một người giao hàng, cho biết khi bắt đầu làm nghề này, ông mua hai cục pin mới thương hiệu Arrow với giá $550 mỗi cục. Ông chấp nhận bỏ tiền để bảo đảm an toàn, vì theo ông hàng có thương hiệu sẽ không xảy ra vấn đề.
Trong khi đó FDNY cho biết hầu hết trong những vụ hỏa hoạn, pin đều bị cháy đến nỗi cảnh sát không thể xác định xem loại nào an toàn hơn loại nào.
Nhiều nơi khác cũng có những vụ pin xe đạp điện cháy nổ, chẳng hạn London, San Francisco, Michigan và Nam Florida. Tuy nhiên mối quan tâm ở New York là cao nhất, có lẽ vì ở đây nhà cửa sát nhau và mọi người thường hay đặt hàng giao tận nhà.
Hiện nay nhiều người giao hàng thường dùng Door Dash và Uber Eats để chở cho khách hàng. Những người làm công việc này thường không có chỗ riêng rẽ để chứa xe đạp điện. Vậy nên họ chỉ có thể để xe và sạc xe ngay tại căn chung cư của mình. Điều này gây ra nguy cơ hỏa hoạn.
Mùa Hè năm nay, Cơ Quan Quản Trị Nhà Ở New York đề nghị cấm xe đạp điện và pin tại 2,600 tòa nhà. Tuy nhiên đề nghị này gây nên nhiều phản đối và chính quyền chưa thông qua. Một số đề nghị khác cũng được đưa ra như cấm bán pin đã qua sử dụng, hoặc pin phải được thông qua các dịch vụ kiểm nghiệm quốc gia. (V.Giang) [kn]
