2016 Toyota Prius phá kỷ lục tiết kiệm năng lượng trong loại hybrid


Tư Mỏ Lết

Khuynh hướng hiện nay của ngành công nghiệp xe hơi đang đổ dồn về xe điện. Như vậy liệu các loại xe hybrid có trở nên lỗi thời? Như để chứng minh rằng thời đại của hybrid vẫn chưa kết thúc cho dù các chiếc xe điện Tesla Model 3, Chevy Volt, Nissan Leaf,… có được sản xuất đại trà, chiếc Toyota Prius 2016 mới đây đã xác lập một kỷ lục mới về mức tiết kiệm nhiên liệu. Chiếc xe hybrid nổi tiếng nhất này lại một lần nữa lột xác hoàn toàn mới, đi tiên phong trong việc giữ vững chỗ đứng cho thị trường xe hybrid.


(Hình minh họa: Ishara S.Kodikara/AFP/Getty Images)

Tạp chí mạng Consumer Reports (www.consumerreports.com) vừa công bố kết quả xét nghiệm mức tiêu hao năng lượng của chiếc 2016 Prius. Theo đó, chiếc 2016 Prius đạt được mức 52 mpg. Ðây là một bước tiến dài so với đời Prius trước đó, với con số 44 mpg. Ðây cũng là mức tiết kiệm nhiên liệu cao nhất từ trước đến nay trong chủng loại xe hybrid. Kỷ lục trước đó là của chiếc Honda Insight, với 51 mpg. Tuy 2016 Prius chỉ phá kỷ lục với 1 mpg, nhưng Prius là loại xe gia đình, 5 chỗ ngồi, trong khi Honda Insight là loại xe nhỏ 2 chỗ ngồi.

Ðó là tính riêng trong chủng loại hybrid. Còn nếu nhìn chung cho tất cả các loại xe hiện nay, có chiếc xe nào tiết kiệm năng lượng nhiều hơn thế? Ðầu tiên phải kể đến đó là các loại xe điện. Tính theo một chỉ số tương đương (vì xe điện hoàn toàn không chạy xăng), chiếc Tesla Roaster đã đạt được mức 119 mpg từ năm 2011, còn chiếc Audi A3 hybrid xạc điện đạt 80 mpg. Nhưng những chiếc xe này cần phải xạc bình điện trong một thời gian dài, trong khi Prius thì đạt mức 53 mpg trong hầu hết các điều kiện thông thường, mà không đòi hỏi thêm một thiết bị xạc nào khác. Kế đến là các loại xe chạy bằng nhiên liệu hydrogen, mà tiêu biểu là chiếc Toyota Mirai, với chỉ số tương đương 67 mpg. Nhưng cái ngày mà các loại xe chạy hydrogen có thể được sản xuất đại trà xem ra vẫn còn xa, chắc còn xa hơn nhiều so với xe điện. Như vậy thì có thể yên tâm rằng các chiếc xe hybrid vẫn là loại xe có hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt nhất hiện nay.

Ðể đạt được con số 52 mpg, hãng Toyota đã phải đầu tư thiết kế lại, cải tiến chiếc 2016 Prius trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Thân xe được thiết kế lại, để cải tiến về mặt khí động học. Hộp số được cải tiến để hiệu suất cao hơn. Ðộng cơ xăng 1.8 lit được thiết kế lại để có hiệu suất cao hơn. Toyota tuyên bố rằng động cơ này đạt hiệu suất nhiệt tối đa 40%, mức cao nhất cho các loại động cơ xăng được sản xuất đại trà hiện nay. Toyota thiết kế lại để giảm trọng lượng của chiếc 2016 Prius. Toyota sử dụng bình điện loại lithium polymer thay cho loại nickle-metal-hydride trong hầu hết các chủng loại. Loại bình điện này nhẹ hơn, hiệu suất cao hơn trong việc lưu trữ và cung cấp điện năng, nhưng giá thành cũng đắt hơn. 2016 Prius sử dụng năng lượng bình thường xuyên hơn, đặc biệt là khi lái trong thành phố.

Một điểm đáng chú ý khác trong việc tái thiết kế toàn bộ chiếc 2016 Prius, đó là Toyota không chỉ nhắm vào việc cải tiến tính tiết kiệm năng lượng. Trước đây, Prius vẫn hay bị chê là “chiếc xe hiền lành không cá tính.” Với 2016 Prius, chủ nhân của nó đã có thể tìm thấy tính “thể thao” trong nó, với nhiều thú vị hơn khi lái. 2016 Prius điều khiển tay lái chính xác hơn, thắng đỡ giật hơn, nội thất đẹp hơn. Không gian bên trong xe cũng rộng rãi hơn, chỗ ngồi của tài xế và khách thoải mái hơn. Nhờ sử dụng bình điện thế hệ mới hiệu suất cao hơn, Prius có nhiều diện tích hơn để chứa hành lý ở phía sau. Prius sử dụng nhiều hơn các loại thép cường lực để làm thân xe, do đó tăng độ cứng vững, bảo vệ tốt hơn khi bị đụng. Bảng điều khiển sử dụng màn hình LCD màu.

Về tính năng an toàn, 2016 Prius cả kỹ thuật camera lẫn radar, cho nên có nhiều tính năng an toàn hiện đại, bao gồm hệ thống cảnh báo có khách bộ hành phía trước, khả năng giữ khoảng cách với xe phía trước, hệ thống hỗ trợ việc đậu xe,…

Với hàng loạt các ưu điểm kể trên, với giá trung bình khoảng $27,000, 2016 Prius xứng đáng lên ngôi là một chiếc xe lý tưởng dành cho gia đình, với giá cả phải chăng, mức tiện nghi, an toàn đáng khen ngợi, và đặc biệt nhất là mức tiết kiệm nhiên liệu dẫn đầu thị trường.

Hãy cùng điểm lại những cột mốc trên chặng đường phát triển của Prius:

1997-2003: Thế hệ đầu tiên. Mặc dù được giới thiệu ở Nhật từ năm 1997 như là loại xe hybrid xăng-điện đầu tiên trên thế giới được sản xuất đại trà, nhưng phải tới năm 2000 Prius mới có mặt tại thị trường Mỹ. Chiếc xe nhỏ chật chội, tăng tốc chậm này bắt đầu gây được sự chú ý của dân lái xe Mỹ bằng con số đáng nể về mức tiết kiệm năng lượng: 41 mpg. Ðặc biệt vào năm 2003, hình ảnh chiếc Prius trở nên nổi như cồn khi nó được sử dụng để đưa đón các ngôi sao màn bạc trong lễ trao giải Oscar năm đó.

2004-2009: Thế hệ thứ nhì. Kiểu dạng lớn hơn, với mẫu mã của một chiếc xe 5 cửa (hatchback) bắt đầu hình thành. Hệ thống bình điện nhỏ hơn, nhẹ hơn và mạnh hơn. Khi giá xăng tăng vọt, Prius bán chạy như tôm tươi với mức tiết kiệm nhiên liệu 44 mpg.

2010: chiếc Prius thứ 2,000,000 được bán ra trên thế giới.

2010-2015: Thế hệ thứ ba. Mặc dù mức tiết kiệm nhiên liệu vẫn giữ ở 44 mpg, nhưng thế hệ này có những cải tiến để xe mạnh hơn,bao gồm việc sử dụng động cơ 1.8 lit. Chủng loại hybrid plug-in được giới thiệu vào năm 2012, với khoảng cách chạy bằng điện thuần túy là 15 dặm.

2011: Prius V Wagon được giới thiệu.

2012: Chiếc Prius C nhỏ hơn được giới thiệu.

2016: Thế hệ thứ tư. Lập kỷ lục cho mức tiết kiệm nhiên liệu với 52 mpg.

Xin chúc mừng gia đình Prius. Thế giới xe sạch hôm nay đang có rất nhiều lựa chọn: xe hybrid, xe điện, xe hydrogen. Dân lái xe có thể yên tâm rằng cái ngày mà người Mỹ không cần đến nguồn dầu hỏa từ Trung Ðông sẽ không còn xa.

Báo Người Việt hoan nghênh quý vị độc giả đóng góp và trao đổi ý kiến. Chúng tôi xin quý vị theo một số quy tắc sau đây:

Tôn trọng sự thật.
Tôn trọng các quan điểm bất đồng.
Dùng ngôn ngữ lễ độ, tương kính.
Không cổ võ độc tài phản dân chủ.
Không cổ động bạo lực và óc kỳ thị.
Không vi phạm đời tư, không mạ lỵ cá nhân cũng như tập thể.

Tòa soạn sẽ từ chối đăng tải các ý kiến không theo những quy tắc trên.

Xin quý vị dùng chữ Việt có đánh dấu đầy đủ. Những thư viết không dấu có thể bị từ chối vì dễ gây hiểu lầm cho người đọc. Tòa soạn có thể hiệu đính lời văn nhưng không thay đổi ý kiến của độc giả, và sẽ không đăng các bức thư chỉ lập lại ý kiến đã nhiều người viết. Việc đăng tải các bức thư không có nghĩa báo Người Việt đồng ý với tác giả.

Công nghiệp vũ khí quốc phòng Mỹ lên nhờ ngân sách mới

Các công ty sản xuất vũ khí Mỹ như Lockheed Martin, Northrop Grumman, Raytheon và Boeing, vân vân, nhờ bản ngân sách mới của chính phủ Tổng Thống Donald Trump.

Học sinh Mỹ có thể trang bị ba lô chống đạn

Sau 18 vụ nổ súng trong trường học tính từ đầu năm đến nay, nhiều xí nghiệp đã thấy một cơ hội bán những món hàng có thể bán rất chạy trong mùa khai trường: Những chiếc ba lô đeo vai chống đạn!

Số nhà mới xây ở Mỹ tăng 9.7% trong Tháng Giêng

Số nhà mới khởi công xây ở Mỹ tăng 9.7% trong tháng qua, lên tới mức cao nhất kể từ Tháng Mười 2016. Đây là một tin tốt đẹp cho thị trường nhà cửa, vốn đang gặp khó khăn vì không đủ nhà để bán.

Đầu năm Mậu Tuất, nói chuyện chó và xe hơi

Bài viết này là bài đầu năm Mâu Tuất của chuyên mục xe hơi. Vậy cũng xin được mạn phép bàn về chuyện... xe cán chó, chó cắn xe!

Nhà bị tịch biên phải làm sao?

Sau loạt bài về Luật Khánh Tận (hay Khai Phá Sản) chúng tôi nhận được thư một số độc giả hỏi ý kiến nên làm gì khi bị tịch biên bất động sản hay nôm na là bị xiết nhà (foreclosure).

Thám hiểm trong lòng đại dương

Đại dương bao phủ 70% diện tích trái đất và có độ sâu trung bình là 3,688 mét (2.3 dặm). Đại dương là nguồn nuôi sống các sinh vật trên trái đất.

Ngày Xuân với thầy thuốc

Nói chung, dù trong bất cứ cảnh huống nào, người thầy thuốc ngày xưa vẫn được dân chúng quí trọng và luôn kính mến.

Bảo lãnh thân nhân – Mẫu Đơn I-130 – Phần 2

Trong trường hợp Con bảo lãnh cho Mẹ thì phải có bằng quốc tịch của người Con, khai sanh của người Con và khai sanh của người Mẹ.

Tết, tình yêu và sức khỏe

(Cái [tưởng và] gọi là) “yêu” cũng có thể mang lại không biết bao nhiêu đau khổ cho người đang, đã “yêu” và những người có liên quan.

Khu dân cư như thế nào là tốt?

Các đặc tính của khu phố không những ảnh hưởng lên giá nhà và mức độ thuận tiện, chúng cũng có thể gây ra những vấn đề sức khỏe cho những người sinh sống tại đó.