WASHINGTON (Reuters) – Hiện nay 33 tiểu bang trong số có California và thủ đô Washington cấm người đang lái xe gởi tin nhắn, texting, qua điện thoại di động. Đó là một phần nỗ lực thúc đẩy từ bộ trưởng giao thông vận tải Ray LaHood vừa xin về nghỉ hưu hôm Thứ Hai.
Tổng Thống Obama giới thiệu ông Anthony Foxx (trái) vào vị trí bộ trưởng giao thông vận tải thay thế cựu bộ trưởng Ray LaHood (phải), trong buổi lễ tại tòa Bạch Ốc hôm Thứ Hai 29 tháng 4. (Hình: Saul Loeb/AFP/Getty Images)
Ông Ray LaHood đã làm việc 35 năm trong chính quyền bao gồm 14 năm là Dân Biểu Liên Bang tiểu bang Illinois và 4 năm là bộ trưởng giao thông vận tải.
Tổng Thống Obama trong buổi lễ tại tòa Bạch Ốc ca ngợi thành tích của LaHood, ông nói: “Trong 4 năm vừa qua, dưới sự lãnh đạo của LaHood, chúng ta đã làm hoặc sửa được 350,000 dặm đường lộ – bằng chiều dài 14 vòng quanh Trái Đất; nâng cấp 6,000 dặm đường sắt – bằng đường khứ hồi xuyên ngang Hoa Kỳ; tu bổ hay thay thế hơn 20,000 cây cầu, và giúp cho hàng chục ngàn công nhân kiều lộ có việc làm.
Cựu bộ trưởng LaHood cũng nổi tiếng là người nói nhiều và dùng mọi cơ hội, kể cả quảng cáo thương mại trên radio, để nhắc nhở mọi người,đừng nên sử dụng các phương tiện điện tử trong lúc lái xe. Ông đề nghị tân bộ trưởng Foxx hãy tiếp tục nỗ lực này và cho rằng “sự lơ đãng của mọi người trong lúc lai xe đang là một thứ bệnh dịch”.
Bộ trưởng được chỉ định Anthony Foxx sẽ còn cần được Thượng Viện chuẩn nhận, việc này có lẽ sẽ không khó khăn lắm vì ông là một người ôn hòa theo chủ trương hợp tác lưỡng đảng. Theo lời ông: “Không có Dân Chủ hay Cộng Hòa trên xa lộ, đường sắt, cầu cống, bến cảng hay phi trường. Chúng ta cần hợp lực để cải tiến hệ thống hạ tầng cơ sở của đất nước”.
Nhưng để thực hiện những kế hoạch ấy sẽ cần có ngân sách. Là một thị trưởng trẻ, Foxx chưa có kinh nghiệm hoạt động ở tầm mức quốc gia. Các quan sát viên cho rằng ông được Tổng Thống Obama chú ý vì là đã là thị trưởng thành phố Charlotte, nơi đảng Dân Chủ tổ chức Đại Hội toàn quốc trước kỳ bầu cử 2012. Như vậy có lẽ tòa Bạch Ốc sẽ phải giữ một vai trò trực tiếp hơn về các vấn đề giao thông vận tải của liên bang. (HC)
