WASHINGTON (Bloomberg) – Phi công một trực thăng tải thương ở Missouri đã gửi và nhận text qua máy điện thoại cá nhân trước khi xảy ra tai nạn năm 2011, lần đầu tiên hành động dễ gây sự xao lãng chú ý này được kể là có liên hệ trong tai nạn hàng không gây thiệt mạng ở Mỹ.
Các hãng hàng không đều cấm texting trên máy bay. (Hình: Tengku Bahar/AFP/Getty Images)
Hội đồng điều tra thuộc Cơ Quan An Toàn Giao Thông Mỹ (NTSB) cho hay có bảy bản text được viên phi công gửi và nhận.
Chiếc trực thăng tải thương thuộc công ty Air Methods Corp. (AIRM) rớt xuống một cánh đồng vì hết xăng, theo báo cáo sơ khởi của NTSB. Việc sử dụng các dụng cụ điện tử cá nhân của các phi công là điều quy luật của công ty không cho phép, theo bản báo cáo.
“Ðây là một trường hợp điển hình của sự xao lãng ảnh hưởng tới an toàn,” theo lời David Strayer, một giáo sư tâm lý học tại đại học University of Utah ở Salt Lake City, người từng nghiên cứu về việc các phương tiện điện tử cá nhân tạo sự xao lãng chú ý.
Ðây là lần đầu tiên NTSB khám phá bằng chứng cho thấy texting hay sử dụng điện thoại di động trong chuyến bay có liên hệ đến tai nạn chết người, theo lời Kelly Nantel, một nữ phát ngôn viên của NTSB. (V.Giang)
