California sắp chọn được công ty sản xuất xe lửa cao tốc

SACRAMENTO, California (NV) – Cơ Quan Xe Lửa Cao Tốc California (CAHSR) thông báo sắp chọn được nhà sản xuất xe lửa cao tốc đầu tiên ở Hoa Kỳ.

Theo đài KTLA, Hội Đồng Quản Trị của CAHSR trong tuần vừa qua mới yêu cầu hai công ty được chọn nộp đề nghị để được chọn là công ty sản xuất và giao xe lửa cao tốc cho tiểu ban. CAHSR bắt đầu chọn ứng cử viên vào Tháng Tám năm ngoái.

Vào Tháng Giêng năm nay, CAHSR đưa danh sách của một số ứng viên, trong đó có Siemens Mobility và Alstom Transportation. Hai công ty này có quan hệ thân thiết và từng thành công trong hệ thống giao thông của California.

Công ty Siemens của Đức xây hệ thống xe lửa ở Bắc California từ thập niên 1980 đến nay, và có trụ sở Hoa Kỳ tại Sacramento. Công ty này cho biết sản xuất xe lửa cao tốc, gồm thiết kế, thử nghiệm và lắp đặt sẽ được thực hiện tại nhà máy ở Sacramento, có đến 2,500 nhân viên.

Alstom, công ty sản xuất của Pháp, có nhà máy ở đảo Mare tại Vallejo, Bắc California, đang xây dựng hệ thống xe chở hành khách tự động cho phi trường Los Angeles, và từng sản xuất hàng trăm xe lửa mới cho Cơ Quan Giao Thông Vùng Vịnh California (BART), thay thế hết hệ thống xe cũ.

Alstom còn sản xuất hệ thống xe lửa cao tốc Avelia Liberty cho Amtrak ở vùng Đông Bắc Hoa Kỳ, là nơi có nhiều người đi xe lửa nhất nước. Avelia Liberty sẽ thay thế xe lửa Acela trong năm nay, có vận tốc lên đến 200 dặm/giờ, nhưng cơ sở hạ tầng giới hạn tốc độ đó lại.

Cả hai công ty Siemens và Alstom phải vượt qua một số thử thách nếu muốn được California chọn làm nhà sản xuất xe lửa cao tốc. Họ phải sản xuất sáu xe lửa có vận tốc 220 dặm/giờ, trong đó có hai xe được dùng để thử nghiệm. Bốn xe kia sẽ được chạy thử trên đoạn đường dài 171 dặm, từ Merced đến Bakersfield.

Hai xe lửa thử nghiệm phải được sản xuất xong vào năm 2028, bốn xe còn lại phải xong khi đường ray cao tốc từ Merced đến Bakersfield gần hoạt động được. CAHSR cho biết xe lửa phải được thử nghiệm chạy với tốc độ lên đến 242 dặm/giờ.

Hợp đồng với CAHSR có cam kết 30 năm bảo trì xe lửa cao tốc, và cơ quan này sẽ nhận đề nghị cuối cùng vào mùa Thu năm nay để chọn nhà sản xuất có thể vào cuối năm. (TL) [đ.d.]