Hà Nội cấm xây nhà cao ở phố cổ, thay xích lô bằng xe điện

HÀ NỘI (NV) Nhà cầm quyền thành phố Hà Nội cho hay, có thể sẽ ban hành trong tháng 12, “tiêu chuẩn quy hoạch” bộ mặt trung tâm thành phố này nhằm “tôn tạo” các công trình kiến trúc có ý nghĩa lịch sử, văn hóa. Với mục đích này, tất cả các ngôi nhà phố khu vực trung tâm Hà Nội sẽ phải “mở thêm chiều rộng, và cắt giảm chiều cao.”









Nhà xây cao, thấp làm xấu mỹ quan thành phố Hà Nội sẽ bị xem xét lại. (Hình: VNExpress)


Báo mạng VNExpress trích dẫn nội dung tài liệu phác thảo của nhà cầm quyền Hà Nội công bố hôm 15 tháng 10 nói rằng, các ngôi nhà khu vực hồ Gươm sẽ không được xây cao quá 4 tầng, tương đương độ cao 16m.

Riêng tại khu phố cổ Hà Nội, nhà không được xây quá 3 tầng. Các khu vực trung tâm Hà Nội bao gồm các con đường như Hoàn Kiếm, Ba Ðình, Ðống Ða, Hai Bà Trưng… sẽ bị chi phối bởi qui định mới nói trên, có hy vọng được hoàn tất vào tháng 12, 2013 tới đây.

Theo “quy chuẩn” mới này, mọi hoạt động “phá vỡ cảnh quan” các phố quanh hồ Gươm và khu lân cận gồm các phố: Hàng Bông, Hàng Gai, Cầu Gỗ, Hàng Thùng, Nhà Chung, Nhà Thờ, Hai Bà Trưng, Lý Thái Tổ… đều bị cấm tiệt.

Tại một cuộc họp diễn ra ở Hà Nội hôm 15 tháng 10, phó giám đốc Sở Văn Hóa-Thể Thao-Du Lịch Hà Nội đề nghị cấm cấp phép xây khách sạn, kể cả loại khách sạn mini chỉ có 10 phòng trở lại. Cuộc họp này cũng thảo luận về biện pháp xiết mật độ dân số ở khu vực trung tâm Hà Nội, hạn chế ở mức từ 220 đến 260 cư dân mỗi ha.

Mặt khác, cũng theo báo mạng VNExpress, chính quyền quận Hoàn Kiếm cho hay, đã được Hà Nội đồng ý cho “xóa sổ” xe xích lô chở du khách từ nay đến cuối năm 2014. Hoàn Kiếm là quận nội thành Hà Nội, nơi thu hút đông đảo du khách đến thăm vì có hồ Gươm và phố cổ.









Xe xích lô du lịch sẽ biến mất khỏi Hà Nội, đến cuối năm 2014 là hạn chót. (Hình: VNExpress)


VNExpress dẫn lời ông Nguyễn Quốc Hoa, phó chủ tịch quận Hoàn Kiếm nói rằng trong vòng 3 tháng tới, cho đến đầu năm 2014, chỉ còn khoảng 50% số xe xích lô còn được phép hoạt động tại quận này. Ðến cuối năm 2014, xe xích lô chở khách du lịch ngắm phố vòng quanh hồ Gươm và phố cổ sẽ biến mất hẳn. Ông Nguyễn Quốc Hoa cho biết, thay vào đó là loại xe điện chở khách vòng quanh một đoạn đường dài 7 cây số, đi qua 20 khu phố thương mại, phố nghề, phố ăn uống… trong 40 phút.

Ông Hoa cũng nói rằng, 15 chiếc xe điện đã được đưa vào hoạt động suốt 3 năm qua, chuyên chở trên 1.2 triệu người khách. Trong thời gian tới, chính quyền quận Hoàn Kiếm sẽ nhập cảng thêm 15 chiếc xe điện mới để thay thế hoàn toàn xe xích lô.

Trong khi đó, ông chủ tịch Hiệp Hội Vận Tải Ô Tô Hà Nội – Bùi Danh Liên thì cho rằng, nên “giữ lại một số xe xích lô du lịch để “duy trì nét văn hóa truyền thống của Hà Nội cổ kính. Còn theo dư luận, giữ lại loại xích lô du lịch để du khách có nhiều sự lựa chọn. Loại phương tiện vận chuyển nào không thích hợp với sở thích, thị hiếu của du khách, tự nhiên sẽ bị thải loại, không cần phải cấm. (PL)


Báo Người Việt hoan nghênh quý vị độc giả đóng góp và trao đổi ý kiến. Chúng tôi xin quý vị theo một số quy tắc sau đây:

Tôn trọng sự thật.
Tôn trọng các quan điểm bất đồng.
Dùng ngôn ngữ lễ độ, tương kính.
Không cổ võ độc tài phản dân chủ.
Không cổ động bạo lực và óc kỳ thị.
Không vi phạm đời tư, không mạ lỵ cá nhân cũng như tập thể.

Tòa soạn sẽ từ chối đăng tải các ý kiến không theo những quy tắc trên.

Xin quý vị dùng chữ Việt có đánh dấu đầy đủ. Những thư viết không dấu có thể bị từ chối vì dễ gây hiểu lầm cho người đọc. Tòa soạn có thể hiệu đính lời văn nhưng không thay đổi ý kiến của độc giả, và sẽ không đăng các bức thư chỉ lập lại ý kiến đã nhiều người viết. Việc đăng tải các bức thư không có nghĩa báo Người Việt đồng ý với tác giả.

Cúm gia cầm tại Việt Nam khiến 9 người chết

Thêm hai người vừa thiệt mạng tại tỉnh Trà Vinh nâng số người chết vì cúm gia cầm tại Việt Nam lên con số chín người từ đầu năm 2018 đến nay.

Xử phúc thẩm nhà hoạt động Nguyễn Viết Dũng, luật sư có thể không đến kịp

Phiên phúc thẩm nhà hoạt động Nguyễn Viết Dũng diễn ra vào ngày 15 Tháng Tám, tại Nghệ An, nhưng luật sư bào chữa cho anh sẽ không đến kịp.

Người Sài Gòn tiễn đưa tác giả ‘Hồi ký của một thằng hèn’

Nhiều người thân, bạn bè và những người ái mộ nhạc sỹ Tô Hải, đã tới nhà thờ Đức Mẹ Hằng Cứu Giúp, thuộc dòng Chúa Cứu Thế Sài Gòn, dự tang lễ tiễn đưa tác giả 'Hồi ký của một thằng hèn.'

Cự cãi, bị CSGT đánh dẫn đến tử vong

Một thanh niên sau khi bị Cảnh Sát Giao Thông chặn trên đường, cự cãi nên bị đấm đá thương tích trầm trọng, sau đó chết tại bệnh viện.

Kinh tế Việt Nam bị ảnh hưởng nặng nếu chiến tranh thương mại Mỹ-Trung leo thang

Nền kinh tế dựa vào xuất cảng của Việt Nam sẽ bị ảnh hưởng nặng nhất ở khu vực ASEAN nếu cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc còn leo thang hơn nữa.

Ông Lê Đình Lượng giữ quyền im lặng khi bị hỏi cung

Ông Lê Đình Lượng, một nhân vật đấu tranh nhân quyền ở Nghệ An hoàn toàn giữ quyền im lặng trong tất cả các lần bị công an CSVN hỏi cung sau khi bị bắt và bị khởi tố.

Pháp đưa máy bay quân sự tới Việt Nam chào hàng

Một đoàn gồm nhiều loại máy bay quân sự được Pháp đưa tới Việt Nam biểu diễn, triển lãm vào cuối Tháng Tám trong một chiến dịch chào hàng qua nhiều nước Á Châu.

Bộ trưởng Công An CSVN: Nghiện ma túy, nhiễm HIV được thuê đi biểu tình

Tô Lâm, bộ trưởng Công An CSVN vu cho một số người đi biểu tình hồi Tháng Sáu chống “Luật Đặc Khu” và “Luật An Ninh Mạng” là dân chích choác, nhiễm HIV được thuê đi “gây rối.”

Tang lễ nhạc sĩ Tô Hải, ‘thằng hèn’ mà không hèn!

Tang lễ tiễn đưa nhạc sĩ Tô Hải, tác giả cuốn ‘Hồi ký của một thằng hèn’ diễn ra vào chiều 13 Tháng Tám 2018 tại nhà thờ Đức Mẹ Hằng Cứu Giúp, thuộc dòng Chúa Cứu Thế Sài Gòn, 38 Kỳ Đồng, Quận 3.

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông cần 700 người vận hành, vé, tên trạm ghi tiếng Hoa

Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu dự trù là $552.86 triệu (hồi năm 2008) nhưng sau 10 năm thi công thì đội vốn lên $868.04 triệu.