Nhiều bẫy chết người trên đường nối Nha Trang-Đà Lạt

KHÁNH HÒA, Việt Nam (NV) – Đường nối Nha Trang-Đà Lạt được rất nhiều khách du lịch chọn đi, nhưng cũng đầy nguy hiểm do thường xuyên bị sạt lở, mất an toàn giao thông.

Theo báo Thanh Niên, được gọi với cái tên thơ mộng “Cung đường nối biển và hoa,” nhưng quốc lộ 27C nối thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, với thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, dài hơn 120 cây số “đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông với nhiều khúc cua gấp, vách đá cao và vực sâu luôn bị sạt lở đe dọa.”

Cụ thể, tại khu vực gần đỉnh đèo Hòn Giao nằm ở độ cao hơn 1,500 mét so với mực nước biển thường có sương mù bao phủ; đoạn đường đèo thuộc huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa, được cơ quan chức năng gắn hàng loạt biển báo trước “chú ý sạt lở,” “đoạn đường thường xảy ra tai nạn”…

Theo Chi Cục Quản Lý Đường Bộ III.3 (Cục Quản Lý Đường Bộ III, Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam), cao điểm trong hai tháng Mười Một và Mười Hai, 2017, tuyến đường Nha Trang-Đà Lạt xuất hiện hàng chục điểm sạt lở, trong đó hơn 10 điểm nghiêm trọng. Tại các điểm này, đất đá đổ xuống tràn mặt đường nên giao thông liên tục bị chia cắt.

Ngoài ra, do ảnh hưởng của mưa bão cuối năm 2017, quốc lộ 27C xuất hiện nhiều đoạn rào chắn đường bị bật trụ, đứt gãy rơi xuống vực. Bên cạnh đó, nhiều đoạn mặt đường cũng bị bong tróc, nham nhở nhưng chưa được sửa chữa.

Nói với báo Thanh Niên, ông Tạ Thanh Tình, chi cục trưởng Chi Cục Quản Lý Đường Bộ III.3, cho biết đợt mưa lũ cuối năm 2017 đã ảnh hưởng rất lớn đến tuyến quốc lộ 27C.

“Hiện nay, chi cục đang phối hợp với các đơn vị liên quan khắc phục các đoạn đường hư hỏng, đồng thời triển khai các dự án bạt mái tại 10 vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến đường này,” ông nói.

Tin cho biết, đến nay nhiều người vẫn còn ám ảnh vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra sáng 7 Tháng Sáu, 2013, trên tuyến đường “ hoa và biển” này khiến 7 người chết, 22 người bị thương. (Tr.N)