WASHINGTON, DC (NV) – Doanh số xe hơi mới ở Mỹ tăng trong Tháng Mười, tiếp tục đà hồi phục từ mức rất thấp mùa Xuân năm nay, tạp chí Car and Driver cho hay hôm Thứ Tư, 4 Tháng Mười Một, dựa trên báo cáo hằng tháng của các hãng xe.
Mặc dù con số này vẫn còn thua xa Tháng Mười năm ngoái, số lượng xe SUV và xe truck bán ra tăng lên giúp đem lại không khí lạc quan cho kỹ nghệ xe hơi.
Chẳng hạn như Ford. Doanh số chung của hãng này trong Tháng Mười giảm 5.8% so với Tháng Mười năm ngoái, nhưng hiệu xe hạng sang của Ford là Lincoln có doanh số tăng 2.8%. Dòng SUV của Ford, dẫn đầu là Expedition và Explorer, tăng 9.4%. Nhưng dòng xe truck có doanh số giảm, một phần là số lượng xe pick-up F-series bán ra giảm 4%.
Honda báo cáo doanh số giảm 3.4% so với Tháng Mười năm ngoái, nhưng hiệu xe sang của họ là Acura và xe truck của Honda đều bán được nhiều hơn. Doanh số Honda Pilot, Passport, và Ridgeline đều tăng. Đặc biệt, Pilot, chiếc bán chạy nhất trong số ba chiếc này, có doanh số tăng 22.1%.
Trong khi đó, doanh số của Toyota tăng 8.8% trong Tháng Mười ở tất cả kiểu xe, trừ sedan. Ba kiểu xe rất được ưa chuộng là Tacoma, RAV4, và Highlander đều bán được nhiều hơn so với Tháng Mười năm ngoái.
Cả Hyundai lẫn Kia đều có doanh số tăng so với Tháng Mười, 2019. Hyundai tăng 0.5% còn Kia tăng 12.2%. Mức tăng nhiều nhất của Kia là SUV Telluride, nhưng những sedan mới ra mắt như Seltos và K5 cũng góp phần nâng doanh số chung cho hãng Nam Hàn này. Trong khi đó, doanh số Hyundai tăng là nhờ Kona, Palisade và Sonata.
Hãng Subaru báo cáo doanh số tăng 10.6%, chủ yếu là nhờ Outback và Crosstrek. Doanh số của hãng Mazda hầu như không bị đại dịch COVID-19 ảnh hưởng. Số lượng xe mà hãng Nhật này bán ra trong Tháng Mười năm nay tăng 12.2% so với năm ngoái, và doanh số từ đầu năm 2020 đến nay của họ chỉ giảm 0.7%. Hai chiếc SUV CX-5 và CX-9 đều bán rất chạy hằng tháng. (Th.Long) [qd]
