QUẬN CAM, California (NV) – Trong video trên của AutoNet TV, một người lái xe kể lại kinh nghiệm bị rơi trục truyền động (driveshaft) trên đường.
Anh ta cho biết đang lái một chiếc xe đã chạy hơn 80,000 mile, xe đang chạy lên dốc thì bỗng dưng nghe một tiếng kêu lớn dưới gầm xe. Sau đó, anh ta nhận ra là trục truyền động của xe mình đã rơi xuống đường, và xe không chuyển động nữa. May mà xe anh ta có chức năng dẫn động bằng bốn bánh, cho nên anh vẫn xoay sở để lái xe đến tiệm để sửa chữa. Anh ta hỏi có cách nào để tránh tình trang xảy ra trong tương lai.
Chuyên viên AutoNet TV trả lời rằng anh ta vẫn còn may, vì xe có tính năng dẫn động bốn bánh, chứ nếu không anh đã phải gọi xe kéo đến để đem xe về!
Trục truyền động là một bộ phận để liên kết bộ động cơ-hộp số với bánh xe, giúp xe chuyển động. Cũng giống như nhiều bộ phận khác trong xe, nó cần được kiểm tra định kỳ sau khi xe đã hoạt động một thời gian nào đó. Trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của nhà sản xuất thường có đề nghị đến thời gian nào (sau 60,000 mile, 90,000 mile…) thì nên kiểm tra bộ phận nào của xe.
Sự kiểm tra định kỳ sẽ giúp thợ phát hiện ra rằng trục truyền động của xe đã đến lúc cần sửa chữa trước khi rơi xuống đường bất ngờ như trường hợp trên.
Một vài dấu hiệu có thể báo trước trục truyền động đang gặp trục trặc kỹ thuật: khó khăn khi quẹo, có dấu hiệu rung ở gầm xe, có tiếng kêu lọc cọc… (HD)