Do chưa có người đi lại nên nhiều đoạn cỏ mọc um tùm. Nhiều đoạn bị vật liệu xây dựng, cát, sỏi đỗ tràn ngập che kín lòng đường. Một số công nhân cho hay, do phải sửa một số hố ga nên phải đào lên để lắp đặt lại. Thậm chí, một số điểm tại đoạn qua huyện Ðông Anh, lòng đường trở thành sân phơi rơm của người dân sống xung quanh.
Nói với phóng viên báo VNExpress, ngày 21 tháng 7, ông Nguyễn Văn Trì, chủ tịch tỉnh Vĩnh Phúc, biện minh “việc làm lễ thông xe là để thông báo dự án đã cơ bản hoàn thành, còn thực tế dự án vướng mắc trong thủ tục nghiệm thu bàn giao nên không thể đưa vào hoạt động ngay được” (?!).
Trước đó, phát biểu tại buổi lễ khánh thành, ông Trì khẳng định, “Dự án sau khi đi vào hoạt động là động lực mạnh mẽ để phát triển kinh tế xã hội của 2 địa phương Vĩnh Phúc và Hà Nội, phục vụ cho mục tiêu cải thiện môi trường đầu tư, tạo thêm sự kết nối giữa thủ đô với các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp.” (Tr.N)