Ngành sản xuất xe hơi Mỹ lo ngại Trung Quốc tăng thuế nhập cảng

THƯỢNG HẢI, Trung Quốc (NV) — Trung Quốc hôm Chủ Nhật 1 Tháng Bảy thực hiện lời hứa giảm thuế quan đối với các xe hơi nhập cảng.

Tuy nhiên, đối với các công ty sản xuất xe ở Mỹ thì vui mừng này có thể không kéo dài vì Bắc Kinh dự trù sẽ tăng thuế quan thêm 25% nhắm vào các xe nhập cảng từ Mỹ, bắt đầu vào ngày Thứ Sáu tuần này.

Hai công ty Ford Motor Co. và Tesla Inc., cũng như công ty BMW AG cùng công ty Daimler AG (sản xuất xe Mercedes-Benz), vốn sản xuất xe SUV tại Mỹ rồi chở sang bán tại Trung Quốc, sẽ bị ảnh hưởng nặng nề nhất, theo bản tin của tờ Wall Street Journal.

Các công ty sẽ phải tăng giá bán hoặc chịu trả phần tiền thuế mới tăng cho khách hàng, trong khi các đối thủ của họ hưởng lợi vì giảm thuế quan nên có thể giảm giá.

Bắc Kinh hồi Tháng Năm loan báo sẽ giảm thuế quan nhắm vào xe hơi nhập cảng từ 25% tới 15%, một điều được coi là sự nhượng bộ để hóa giải sự căng thẳng thương mại với Washington. Tuy nhiên, trong vài tuần trở lại đây, cả hai quốc gia đều có vẻ đang trên đường tiến tới một cuộc chiến mậu dịch toàn diện.

Các nhà sản xuất xe hơi ở Mỹ nay bị kẹt giữa hai lằn đạn, ảnh hưởng tới số thương vụ của họ tại thị trường lớn nhất thế giới này.

Một phát ngôn viên công ty Ford nói rằng “Điều quan trọng là các chính phủ phải cùng nhau giảm, chứ không tăng, các rào cản thương mại. Chúng tôi khuyến khích cả hai chính phủ tiếp tục cộng tác qua thương thảo để giải quyết các tranh chấp giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới hiện nay.”

Việc Trung Quốc tăng thuế quan thêm 25% sẽ bắt đầu có hiệu lực ngày Thứ Sáu tuần này đối với các sản phẩm xe hơi cũng như sản phẩm nông nghiệp của Mỹ.  Trung Quốc loan báo quyếtt định này sau khi chính phủ Trump nói rằng sẽ tăng thuế quan đối với một số mặt hàng nhập cảng từ Trung Quốc, trị giá khoảng $34 tỉ, kể cả máy móc và đồ điện dùng trong nhà, cũng bắt đầu từ ngày Thứ Sáu này.

Trung Quốc nhập cảng khoảng 1.2 triệu xe hơi của toàn thế giới hồi năm ngoái, tức vào khoảng 4% các xe bán ở quốc gia này.

Các công ty xe Âu Châu và Nhật, như Porsche AG và Lexus sẽ được lợi trong cuộc tranh chấp giữa Bắc Kinh và Washington.

BMW và Daimler bán sang Trung Quốc nhiều xe hơn các đối thủ của mình. Mỗi công ty bán khoảng hơn 180,000 chiếc xe đắt tiền sang Trung Quốc trong năm 2017, gồm các xe SUV sản xuất ở Mỹ và loại xe sedan sản xuất ở Âu Châu. (V.Giang)

Lưu ý: Để mở âm thanh, xin bấm vào nút phía góc phải bên dưới của khung video.