SANTA MONICA, California (NV) – Tổ chức theo dõi vì quyền lợi người tiêu dùng Consumer Watchdog có trụ sở ở thành phố Santa Monica, tiểu bang California, đưa ra phúc trình khuyến cáo người tiêu dùng rằng kẻ xấu có thể xâm nhập vào hệ thống điều khiển của xe hơi thông qua kết nối Internet trên những chiếc xe hơi đời mới.
Trang tin WAFF thuộc hệ thống NBC vào ngày 3 Tháng Hai dẫn lời ông Jamie Court, chủ tịch Consumer Watchdog, cho biết: “Đây là một vấn đề liên quan đến sống chết không chỉ một gia đình hay một nhóm người mà có thể liên quan tới hàng ngàn người.”
Phúc trình có tên là “Kill Switch” có được nhờ cuộc nói chuyện với một nhóm các kỹ sư làm việc trong ngành sản xuất xe hơi. Tất cả họ đều không muốn tiết lộ danh tánh vì sợ bị mất việc.
Mối quan tâm của họ hướng về các kiểu xe hơi đời mới hiện nay có kết nối Internet. Các kỹ sư cho rằng hệ thống máy tính của những chiếc xe hơi có thể bị xâm nhập qua kết nối Internet.
Trong lúc đó, rất nhiều các thương hiệu xe hàng đầu tại Hoa Kỳ bán xe hơi đời mới có các kết nối này.
WAFF dẫn lời ông Adam Hyder, người có kinh nghiệm bán xe hơi hơn một thập niên tại Ray Pearman Lincoln ở thành phố Huntsville, tiểu bang Alabama, cho biết: “Hầu hết những chiếc xe hơi có rất nhiều các bộ phận điện tử và rất nhiều trong số đó được hệ thống máy tính điều khiển.”
Vào năm 2015, tạp chí Wired có trụ sở ở San Francisco, California, từng hợp tác với các tin tặc để chiếm quyền kiểm soát chiếc xe hơi Jeep Cherokee đời 2014.
Kết quả là từ xa các tin tặc có thể điều khiển hệ thống giải trí, nghe nhạc, điều hòa không khí và cần gạt nước ở cửa kính chiếc xe hơi.
Điểm đáng sợ nhất là các tin tặc còn có thể điều khiển tốc độ của chiếc xe hơi từ xa.
Phúc trình từ Consumer Watchdog tiết lộ rằng những công ty sản xuất xe hơi lớn danh tiếng như Tesla, Chrysler, Ford, GM và BMW từng thừa nhận việc kẻ xấu “hack” vào hệ thống máy tính trên xe hơi có xảy ra và trong tương lai vẫn còn tồn tại nguy cơ này.
Tạp chí Wired và các tin tặc thực hiện cuộc thử nghiệm xâm nhập hệ thống điều khiển xe hơi từ xa cho biết rằng họ làm điều đó để khuyến cáo hãng Chrysler sửa lỗi và tìm cách khắc phục.
Hãng Chrysler sau đó nói rằng họ đã sửa lỗi xong.
WAFF dẫn lời ông Tommy Morris, một chuyên gia về an toàn và an ninh mạng của đại học University of Alabama, cho biết: “Tôi không nghĩ rằng chúng ta đang phải đối mặt với các nguy cơ cao vào thời điểm hiện nay. Đó là vấn đề mà các nhà nghiên cứu vẫn đang xem xét.”
Hiện nay, cách tốt nhất để đối phó với nguy cơ bị xâm nhập từ xa theo chủ tịch Consumer Watchdog Jamie Court là ngắt kết nối Internet của chiếc xe hơi.
Đó là lý do phúc trình này có tên là “Kill Switch,” một cách đơn giản và rẻ tiền để đối phó với vấn đề này, theo ông Court.
Tính đến nay, có 50 triệu chiếc xe hơi có kết nối vào Internet và dự trù khi kết thúc năm 2020 con số đó sẽ tăng lên mức 70 triệu.
WAFF cho biết trang tin này đã liên lạc với các hãng sản xuất xe hơi để hỏi về vụ việc này và tất cả họ đều có cùng một câu trả lời: “Vấn đề an toàn, an ninh mạng cho xe hơi là một ưu tiên hàng đầu.” (C. Thành)
[jwplayer tFoNkujg]
