WASHINGTON, DC (AP) – Các giới chức cơ quan điều hành hàng không Mỹ (FAA) tuần này đưa ra lệnh khẩn cấp, yêu cầu các hãng hàng không ngay lập tức xem xét, và nếu cần thay thế, một cơ phận quan trọng trong động cơ của phi cơ Boeing 737, sau khi có báo cáo về bốn vụ động cơ bị tắt giữa trời.
Việc van trong hai động cơ gắn trên phi cơ Boeing 737 bị sét gỉ, có thể dẫn tới nguy cơ hoàn toàn chết máy mà không thể khởi động lại được, khiến phi công không thể đáp xuống được phi trường, theo FAA trong lệnh gửi ra hôm Thứ Năm, 23 Tháng Bảy.
Công ty Boeing, có trụ sở đặt tại Chicago, nói rằng do các phi cơ được niêm cất hay ít dùng trong thời gian đại dịch COVID-19, “van này có thể dễ bị gỉ sét hơn.” Công ty nói đang trợ giúp các hãng hàng không trong việc thanh tra kiểm soát động cơ và cung cấp phụ tùng thay thế.
Các hãng hàng không lớn thường bay chiếc phi cơ của họ mấy lần trong một ngày. Tuy nhiên, họ đã phải đậu trong bãi hàng trăm phi cơ thời gian gần đây, sau khi đại dịch khiến kỹ nghệ du lịch bị ảnh hưởng nặng nề. Việc đưa các phi cơ này trở lại hoạt động hiện đang có phần gia tăng.
Cơ quan FAA không cho biết chi tiết về bốn trường hợp động cơ tắt giữa trời này.
Hãng hàng không Alaska Airlines nói rằng một vụ xảy ra hôm 15 Tháng Bảy, trong chuyến bay từ Seattle đi Austin, Texas, và chiếc phi cơ này đáp xuống an toàn.
Alaska Airlines nói sáu phi cơ của họ cần được thanh tra và việc này đang được tiến hành.
Các công ty American, United và Southwest nói không phi cơ nào của họ gặp trường hợp bị tắt máy.
American nói có bốn phi cơ của họ được xem xét và không thấy có vấn đề gì. United nói đã kiểm tra 28 phi cơ. Southwest đang xem là bao nhiêu phi cơ cần được thanh tra.
Delta Air Lines nói sẽ kiểm tra 20 phi cơ nhưng không cho biết là có phi cơ nào của họ từng bị tắt máy giữa trời hay không.
Lệnh của FAA nhắm vào các phi cơ 737 loại NG và Classic, không liên hệ tới loại 737 Max, vốn đã bị ngưng bay từ Tháng Ba, 2019, sau khi xảy ra hai tai nạn khiến 346 người thiệt mạng. (V.Giang) [qd]
