Thời đại dịch COVID-19, đường phố và xa lộ thành ‘trường đua xe’

COLUMBUS, Ohio (AP) – Một số người lái xe nay đang lợi dụng tình trạng vắng xe trên đường phố và xa lộ để chạy quá tốc độ, một chiều hướng thấy vẫn tiếp tục diễn ra cho dù nhiều tiểu bang đang trở lại sinh hoạt bình thường.

Cảnh sát tuần lưu xa lộ Iowa ghi nhận mức độ gia tăng 101% trong thời gian từ Tháng Giêng cho tới Tháng Tám năm nay, so với mức trung bình của bốn năm qua, về số giấy phạt cho những người lái xe quá 100 dặm/giờ (160 km/giờ), cùng với sự gia tăng khoảng 75% về số giấy phạt cho những người lái xe vượt hơn 25 dặm/giờ (40 km/giờ) hay hơn nữa, so với giới hạn tốc độ được thông báo trên đường.

Các xe chạy quá tốc độ bị chặn lại ở Breezewood, Pennsylvania. (Hình: AP Photo/Keith Srakocic)

Tại California, cảnh sát tuần lưu xa lộ nơi này đưa ra hơn 15,000 giấy phạt trong thời gian từ giữa Tháng Ba cho tới 19 Tháng Tám cho những người chạy quá 100 dặm/giờ, nghĩa là gia tăng hơn 100% so với cùng thời gian một năm trước đây.

Cảnh sát viên Ian Hoey, thuộc cảnh sát tuần lưu xa lộ California (CHP) nói rằng lý do xác đáng nhất để giải thích việc có nhiều người lái chạy với tốc độ như ở trường đua này là vì đại dịch COVID-19.

Ông Hoey cho biết CHP sẽ tăng cường hoạt động trong thời gian Lễ Lao Động để ngăn chặn tình trạng này.

Ở Ohio, cảnh sát tuần lưu xa lộ từ hồi Tháng Tư tới nay phạt 2,200 người do lái xe vượt quá 100 dặm/giờ, tăng 61% so với cùng thời gian năm ngoái.  Vận tốc nhanh nhất của các xe bị lãnh giấy phạt này là 147 dặm/giờ (hơn 235 km/giờ) trong khu vực Cincinnati.

Trong khi lưu lượng giao thông trên đường giảm 15% từ Tháng Hai cho tới Tháng Bảy, con số người lái xe với vận tốc nhanh hơn 80 dặm/giờ (128 km/giờ) ở Ohio tăng hơn 30%.

Giới cảnh sát ở tiểu bang Vermont nói rằng sự gia tăng trong số tử vong trong tai nạn giao thông từ đầu năm cho tới nay nhiều phần là do ít có cảnh sát trên đường hơn vì tình trạng đại dịch. Từ đầu năm đến nay,  Vermont có 43 người chết vì tai nạn xe cộ, so với 21 trong cùng thời gian năm ngoái.

Ông James Owens, phó giám đốc sở an toàn xa lộ quốc gia (NHTSA), nói rằng việc lưu lượng giao thông giảm “đã khiến có mức gia tăng chạy quá tốc độ. Đây là điều nguy hiểm vì chạy quá tốc độ tạo thêm nguy cơ có tai nạn cùng là mức độ trầm trọng.” (V.Giang) [kn]

video
play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT