WASHINGTON, DC (NV) – Số người chết vì tai nạn giao thông ở Mỹ tăng vọt sau khi lệnh đóng cửa do COVID-19 chấm dứt hồi năm ngoái, Cơ Quan An Toàn Giao Thông Xa Lộ Quốc Gia (NHTSA) loan báo hôm Thứ Tư, 13 Tháng Giêng, theo Reuters.
Con số này tăng 13.1% trong ba tháng kết thúc ngày 30 Tháng Chín, 2020, mức tăng cao nhất từ năm 2005 đến nay, mặc dù số xe cộ trên đường giảm, theo dữ liệu sơ khởi của NHTSA.
Tổng cộng, 11,260 người chết vì tai nạn giao thông trong quý 3 năm ngoái, tăng đáng kể so với 9,953 người thiệt mạng cùng kỳ năm 2019, theo NHTSA.
Tỷ lệ tử vong tăng lên 1.48 người trên 100 triệu dặm, trong khi số dặm xe chạy được giảm 14.5% trong chín tháng đầu năm 2020 so với năm 2019.
NHTSA cho hay họ “vô cùng lo ngại về xu hướng an toàn giao thông thấy rõ trong dữ liệu sơ khởi của năm 2020.”
Trong thư ngỏ gửi tài xế hôm Thứ Tư, NHTSA kêu gọi người lái xe nhanh chóng hành động để chặn “xu hướng kinh khủng” này.
“[Trong ba tháng đó] ít người lái xe hơn, nhưng người nào lái thì lại chịu rủi ro nhiều hơn và bị tai nạn chết chóc nhiều hơn… Lái xe trong tình trạng say rượu hay ma túy là vô trách nhiệm và bất hợp pháp, không những gây nguy hiểm cho tính mạng bản thân mà còn người khác,” lá thư viết.
Theo các chuyên gia, vì đường sá vắng hơn, một số tài xế lái xe ẩu hơn, thậm chí có người cho rằng cảnh sát ít phạt hơn do COVID-19. Dữ liệu cho thấy số vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan rượu hay ma túy trong năm 2020 nhiều hơn trước đó.
Tháng Mười năm ngoái, qua nghiên cứu dữ liệu tai nạn ban đầu sau khi lệnh đóng cửa kết thúc, NHTSA nhận thấy “tài xế lái ẩu hơn, như chạy quá tốc độ cho phép, không thắt dây an toàn, và lái xe trong trong tình trạng say rượu hay ma túy.”
Hôm Thứ Tư, NHTSA cho biết số người tử vong giảm 19% trong Tháng Tư, 2020, và 2.7% trong Tháng Năm, nhưng tăng 16% trong Tháng Sáu và từ 13% trở lên trong Tháng Bảy, Tháng Tám, và Tháng Chín. (Th.Long) [qd]
