DETROIT, Michigan (NV) – Cuộc khủng hoảng thiếu hụt chip điện tử trên toàn thế giới đã làm cho kỹ nghệ sản xuất xe khốn đốn, nhưng đồng thời cũng giúp cho các nhà bán xe lời nhiều hơn.
Theo bản tin của tờ New York Times hôm Thứ Năm, 21 Tháng Mười, công ty AutoNation, với hơn 350 đại lý chuyên bán xe hơi mới, loan báo mức lời của họ cho quý 3 năm 2021, từ Tháng Bảy cho tới Tháng Chín, đã tăng gấp đôi so với quý trước, lên tới $362 triệu. Theo công ty, mức lời kỷ lục này có được là do giá bán và số bán của xe cũ tăng rất cao.
Do tình trạng thiếu hụt chip điện tử, các công ty sản xuất xe hơi đã phải tạm đóng cửa một số dây chuyền sản xuất, khiến khách hàng không có nhiều xe mới để lựa chọn.
Việc số xe sản xuất chỉ có giới hạn cũng giúp đẩy giá xe lên cao hơn và cho cả các công ty sản xuất và các đại lý không cần phải có biện pháp giảm giá để lôi kéo khách mà trước đây họ vẫn phải đưa ra để có thể bán được xe.
Ông Mike Jackson, tổng giám đốc công ty AutoNation, nói: “Đây là kết quả của đại dịch COVID-19 và sau đó là thiếu hụt chip điện tử. Chúng ta đều thấy vấn đề mức cung ứng không đủ cho nhu cầu. Chúng tôi nhận các xe mới vào và chúng coi như đi ra khỏi cửa ngay lập tức.”
Vào cuối Tháng Chín, AutoNation có khoảng 5,000 xe mới tồn kho. Vào cùng thời điểm này năm 2019, họ có trong kho 56,000 xe.
Ông Jackson ước tính là khoảng 60% xe do AutoNation đặt mua từ các công ty sản xuất đều “có chủ” trước khi về tới đại lý. Đây là điều khác hẳn so với thời gian trước đại dịch, lúc mà xe có lúc nằm trong bãi đậu tới sáu tháng hoặc hơn mà không bán được.
Tình trạng không đủ xe mới để mua, cũng khiến nhiều khách hàng của AutoNation quay sang mua xe cũ. Trong quý 3, AutoNation bán hơn 77,000 xe cũ, cả truck lẫn sedan, tăng 20% so với một năm trước đó.
Nhu cầu mua xe cũ cũng khiến đẩy giá xe lên cao và khiến các công ty tìm đủ cách để mua các xe đang có người sử dụng.
AutoNation đưa ra kế hoạch “thâu tóm” xe cũ, liên lạc trực tiếp với các chủ xe rao bán trên eBay, AutoTrader và các trang web khác.
Ông Jackson nói: “Nếu bạn từng rao bán xe cũ năm qua, nhiều phần là bạn đã được chúng tôi liên lạc.”
Ông Jackson cũng cho hay khách hàng không có nhiều xe để chọn lựa trong năm 2022, dù rằng tình trạng khan hiếm chip điện tử có giảm bớt, vì nhu cầu mua xe bị kềm hãm trong thời gian đại dịch nay đang bùng ra. Các công ty xe hơi sẽ cần có thời gian trước khi cung ứng được đầy đủ số xe cho các đại lý. (V.Giang) [qd]
