TOKYO, Nhật (NV) – Công ty Honda tuần qua trình diện 3 xe chạy điện (EV) kiểu mẫu của họ và bắt đầu sản xuất các xe này vào năm 2024, đánh dấu sự chuyển hướng của công ty từ xe chạy xăng và xe hybrid sang xe chạy điện và cũng có thể là xe chạy pin nhiên liệu.
Theo Forbes hôm Thứ Tư, 20 Tháng Mười, tổng giám đốc công ty Honda, ông Toshihiro Mibe nói rằng công ty Honda rồi sẽ tiến tới việc chỉ sản xuất xe EV và xe chạy pin nhiên liệu (FCV) mà thôi.
Honda lúc đầu sẽ chú trọng vào thị trường Trung Quốc cho các xe này, và sẽ hoàn toàn chấm dứt sản xuất xe dùng động cơ nổ vào năm 2040. Honda hiện là công ty có số bán lớn hàng thứ năm trên thế giới, với 4.8 triệu xe trong năm 2020.
Trong cuộc gặp gỡ báo chí qua màn hình, ông Mibe nói rằng “Trung Quốc nay ở hàng đầu về các phát kiến kỹ thuật, do vậy chúng tôi muốn có những đáp ứng nhanh chóng của thị trường bằng cách đưa những kỹ thuật mới nhất, sản phẩm mới nhất, đến khách hàng ở Trung Quốc.”
Trung Quốc hiện là thị trường xe hơi lớn nhất thế giới và cũng là nơi có vấn đề ô nhiễm không khí vô cùng tệ hại. Chính quyền Bắc Kinh đang đưa ra các quy định chặt chẽ về xả thán khí, khuyến khích sử dụng “xe năng lượng mới” và cũng nghe nói đang bàn thảo việc cấm sử dụng xe có động cơ nổ ở một số nơi.
Nói chung, Honda dự trù sẽ đưa ra 10 kiểu xe EV mới tại Trung Quốc trong thời gian năm năm tới đây, gồm cả một chiếc coupe hai cửa, một chiếc SUV và một xe thể thao.
Công ty Honda nói rằng cả ba xe này, cùng với các xe EV và xe chạy pin nhiên liệu (hydrogen) sẽ được sản xuất tại hai cơ xưởng Honda mới thành lập cùng hai công ty đối tác Trung Quốc là GAC và Dongfeng (Đông Phong).
Các xưởng này, ít ra là trong thời gian đầu, cũng là nơi sản xuất xe Honda EV dùng xuất cảng, hỗ trợ cho chiến lược toàn cầu nhằm tiến đến chấm dứt chế tạo xe máy nổ của công ty Honda.
Tổng giám đốc Mibe nói rằng vào năm 2030, số lượng xe Honda sản xuất trên toàn thế giới, gồm cả ở Trung Quốc sẽ là 40% EV và pin nhiên liệu (FCV), lên tới 80% vào năm 2035 và 100% trên toàn thế giới vào năm 2040.
Tại Mỹ, lúc đầu Honda sẽ dùng chung khung sườn Ultium của GM, và xe của họ cũng do GM lắp ráp. Sau đó, Honda sẽ khởi sự dùng kỹ thuật e:N của riêng mình để chế tạo xe. (V.Giang) [kn]
