AT&T và Verizon từ chối yêu cầu trì hoãn dịch vụ 5G

WASHINGTON, DC (NV) – Tổng giám đốc điều hành của AT&T và Verizon Communications từ chối yêu cầu trì hoãn việc giới thiệu dịch vụ viễn thông 5G mới, dự trù sẽ bắt đầu vào ngày 5 Tháng Giêng, do lo ngại về an toàn hàng không.

Thay vào đó, hai công ty này đề nghị tạm thời áp dụng các biện pháp bảo vệ mới để chống việc gây nhiễu có thể xảy ra, theo bản tin hôm Thứ Hai, 3 Tháng Giêng, của Reuters.

Quảng cáo dịch vụ 5G. (Hình minh họa: David Becker/Getty Images)

Ông Pete Buttigieg, bộ trưởng Giao Thông Vận Tải Mỹ, và ông Steve Dickson, giám đốc Cơ Quan Hàng Không Liên Bang Mỹ (FAA), hôm Thứ Sáu, 31 Tháng Mười Hai, 2021, yêu cầu ông John Stankey, tổng giám đốc điều hành AT&T, và ông Hans Vestberg, tổng giám đốc điều hành Verizon, trì hoãn việc khởi sự thương mại hóa dịch vụ 5G trong thời gian tối đa là hai tuần.

Hai công ty viễn thông này hôm Chủ Nhật hồi đáp trong một bức thư chung, cho biết họ sẽ không khởi sự cung cấp dịch vụ 5G chung quanh các phi trường trong sáu tháng, nhưng bác bỏ mọi hạn chế rộng hơn liên quan đến việc sử dụng dải tần số C-Band.

Họ cho biết đề nghị của Bộ Giao Thông Vận Tải Mỹ sẽ là “sự thoái thác vô trách nhiệm đối với quyền kiểm soát điều hành cần thiết để thiết lập các mạng lưới viễn thông cạnh tranh toàn cầu và tầm cỡ thế giới.”

Ngành hàng không và FAA từng bày tỏ lo ngại về khả năng gây nhiễu của 5G với các thiết bị điện tử nhạy cảm của máy bay, điển hình như máy đo độ cao vô tuyến, từ đó có thể làm gián đoạn các chuyến bay.

Các công ty viễn thông cho biết khu vực không có 5G mà AT&T và Verizon đề nghị cũng đang được sử dụng ở Pháp, “chỉ cần một chút điều chỉnh” và “không có sự khác biệt gì nhiều trong việc sử dụng dải tần số C-Band.”

FAA tuyên bố hôm Chủ Nhật rằng họ sẽ “xem xét lá thư mới nhất từ các công ty viễn thông về cách giảm thiểu gây nhiễu từ việc truyền 5G bằng C-Band. Các tiêu chuẩn an toàn hàng không của Mỹ sẽ hướng dẫn các hành động tiếp theo của FAA.” (V.Giang) [qd]

play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT