WASHINGTON, DC (NV) – Sau khi ông Pete Buttigieg, bộ trưởng Giao Thông, có cuộc họp trực tuyến với các lãnh đạo hãng hàng không để đặt vấn đề về việc có hàng loạt chuyến bay bị hủy, chuyến bay của chính ông cũng bị hủy và ông phải lái xe từ Washington đến New York, theo AP.
Trong buổi phỏng vấn hôm Thứ Bảy, 18 Tháng Sáu với AP, ông phát biểu: “Việc này xảy ra với tất cả mọi người. Chúng ta cần tập trung tìm những biện pháp và cách thức để ngành hàng không có thể vận hành trơn tru hơn.”
Buttigieg cho biết, ông đang thúc giục các hãng hàng không xem xét lại lịch trình bay của họ để bảo đảm họ có thể vận hành tất cả chuyến bay theo kế hoạch với số nhân viên hiện có, đồng thời yêu cầu các hãng tuyển thêm nhân viên cung cấp dịch vụ cho khách hàng.
Ông nói rằng Bộ Giao Thông có thể có các biện pháp đối với những công ty không thi hành các tiêu chuẩn bảo vệ người tiêu dùng. Tuy nhiên trước tiên ông muốn xem thử liệu trong kỳ nghỉ 4 Tháng Bảy và phần còn lại của mùa Hè, tình trạng hủy chuyến bay rộng lớn còn diễn ra hay không.
Các biện pháp mà ông đề cập đến có thể bao gồm tiền phạt, dù rằng thường rất nhỏ. Năm ngoái Air Canada bị phạt $2 triệu vì hoàn tiền chậm cho khách hàng.
Trong suốt cuộc họp trực tuyến hôm Thứ Năm, 16 Tháng Sáu, những người đứng đầu các hãng hàng không trình bày những hành động họ đang thực hiện để tránh lặp lại tình trạng như cuối tuần Ngày Chiến Sĩ Trận Vong. Khi đó trên toàn nước Mỹ có khoảng 2,800 chuyến bay bị hủy.
Hiện tại ngành du lịch đang phát triển mạnh trở lại. Hôm Thứ Sáu, 17 Tháng Sáu, có hơn 2.4 triệu người thực hiện thủ tục ở các trạm kiểm soát an ninh tại phi trường trên khắp nước Mỹ.
Con số này chỉ kém kỷ lục ngày Chủ Nhật sau Lễ Tạ Ơn năm ngoái 12,500 khách. Và kỷ lục này chắc chắn sẽ bị phá vỡ nếu các hãng máy bay không hủy 1,400 chuyến bay. Rất nhiều chuyến bay bị hủy do các cơn bão ở khu vực miền Đông nước Mỹ. Còn hôm Thứ Năm, 16 Tháng Sáu, có hơn 1,700 chuyến bay bị hủy.
Ngoài vấn đề thời tiết, tình trạng thiếu nhân viên cũng là lý do khiến các hãng hàng không khó thể vận hành trơn tru. Việc này là do du lịch hồi phục nhanh hơn dự trù, trong khi nguồn cung cấp nhân viên vẫn đang ở mức thấp vì đại dịch. Hiện nay các hãng hàng không đang tranh nhau tuyển phi công và những nhân viên khác.
Việc tuyển mộ và đào tạo phi công để đáp ứng tiêu chuẩn an toàn sẽ mất đến vài tháng. Tuy nhiên Bộ Giao Thông nhận thấy chẳng có nguyên nhân gì khiến các hãng hàng không không thể tuyển thêm lập tức các nhân viên phục vụ để họ trợ giúp khách hàng khi các chuyến bay bị hủy.
Tuy nhiên chính các cơ quan chính phủ cũng đang đối mặt với tình trạng thiếu nhân lực. Chẳng hạn việc thiếu người ở Cơ Quan Hàng Không Liên Bang (FAA), một cơ quan thuộc Bộ Giao Thông, góp phần khiến các chuyến bay bị trì hoãn ở Florida. (V.Giang) [kn]
