LOS ANGELES, California (NV) – Theo trang FixAutoUSA.com, bơm nước (water pump) của xe có vai trò rất quan trọng và nếu bộ phận này bị hư hỏng, động cơ ngừng hoạt động.
Bơm nước giúp đẩy coolant chạy qua toàn bộ thân động cơ, bộ tản nhiệt (radiator), và các ống dẫn, bảo đảm động cơ không bị quá nhiệt.
Sau khi được bơm đến động cơ, coolant sẽ chảy qua các ống dẫn đến bộ tản nhiệt.
Không khí từ các cánh tản nhiệt (radiator fin) sẽ làm giảm nhiệt độ của coolant, và chất này sẽ chảy ngược lại vào bơm nước để lặp lại toàn bộ quy trình trên.
Thời gian sử dụng bơm nước
Bộ phận này có tuổi thọ lên đến 90,000 dặm (khoảng 144,841 km) và thường được thay thế cùng lúc với dây cam (timing belt).
Dấu hiệu cho thấy bơm nước bị hỏng
-Xe bị rò rỉ coolant: Bơm nước có nhiều gioăng (gasket) và vòng bịt kín (seal) để giữ cho coolant không chảy ra ngoài.
Khi các bộ phận này bị mòn, tình trạng rò rỉ có thể xảy ra.
Để xác định xem có phải coolant bị rò rỉ do bơm nước hay không, tài xế phải mang xe đến tiệm sửa chữa để nhờ thợ máy kiểm tra.
-Động cơ xe phát ra tiếng u u: Dây dẫn động bị lỏng có thể khiến động cơ phát ra âm thanh the thé.
Trong trường hợp này, có thể bánh ròng rọc bị lỏng hoặc vòng bi trong bơm nước bị mòn.
Do đó, nếu nghe thấy tiếng u u từ động cơ khi tăng tốc, hãy mang xe đến tiệm sửa chữa.
-Động cơ bị quá nhiệt: Khi bơm nước ngừng hoạt động, coolant không thể chảy qua động cơ, dẫn đến xe bị quá nhiệt.
Nếu tình trạng này xảy ra, hãy mang xe đến tiệm sửa chữa uy tín để kiểm tra xem bơm nước và các bộ phận khác có cần được thay thế hay không.
Nên làm gì nếu bơm nước bị hư?
Bơm nước bị hư có thể gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng, và mọi người nên tránh lái xe nếu nghi ngờ rằng bơm nước gặp trục trặc.
Nếu để ý đến dấu hiệu trên, tài xế có thể phát hiện và giải quyết các vấn đề về bơm nước trước khi xe bị thiệt hại nghiêm trọng.
Chủ xe cũng có thể bảo vệ bản thân bằng cách thường xuyên nhờ thợ máy chuyên nghiệp kiểm tra tình trạng xe để phát hiện lỗi và khắc phục sớm, bảo đảm rằng xe hoạt động ổn định. (AXT) [qd]
Video: Nguyên lý hoạt động bộ phận differential (vi sai) điều tiết vòng quay bánh xe/AutoNetTV
